经济全球化条件没下的生产力空间分布研究——兼论江苏省沿江沿海开发战略.docx

中文摘要本文对经济全球化条件下的生产力空间分布问题和江苏省沿江沿海开发战 中文摘要 本文对经济全球化条件下的生产力空间分布问题和江苏省沿江沿海开发战 略进行了研究。我们对全球化与经济增长的关系、生产力空间分布理论、经济全 球化下的生产力空间分布理论、中国在国际分工中的地位以及江苏省区位优势和 生产力空间分布等五个主要问题进行了分析和研究。 在第一章中，我们试图从历史和经济发展的过程来界定经济全球化的发展过 程。通过对历史的回顾，我们认为，经济全球化主要分为四个阶段，并对这四个 阶段的特征进行了描述；同时，对经济全球化对经济增长的影响进行了分析；而 且对经济全球化对生产力空问分布的影响进行了分析；最后联系我国改革开放的 过程对经济全球化下的经济空间布局的变革过程进行了探讨。 在第二章中，我们首先从微观经济主体的角度来分析厂商的区位选择。我们 从资源区、加工区和市场区的角度分析了厂商的区位选择动因，说明了古典区位 理论的基本原理以及现代区位理论的研究方法；同时，对都市圈现象进行了分析， 指出都市经济圈在一国经济中的重要地位，说明了都市圈空间布局的几种特殊的 地理几何形式；而且，通过对长三角都市圈和珠三角都市圈的分析和比较，说明 了我国两大都市圈的发展特征。最后，我们从世界经济生产力空间发展的角度说 明了“中心——外围”理论，探讨了自19世纪以来的世界经济中心的发展状态， 指出了世界经济增长中心向中国转移的当代趋势。 在第三章中，我们首先论述了运输费用与贸易之间的关系，通过对韦伯运输 模型的改造，我们提出了一个最优区位选择的求解方法，从而在基本假设下对最 佳区位点进行确定。同时，我们还对国际贸易中的经济地区效应问题进行了分析， 说明了自然因素、资本因素和知识因素在国际贸易中的作用，而且，说明了网络 化假设下的空间新结构的表现和特征。最后，我们探讨了运输密集度与生产力空 间分布之间的关系，说明了资源流动性、资本流动性和劳动力流动性对生产力空 间稚局的影响，而且将技术流动性从中提取出来，试图进一步地说明运输密集度 与生产力空间分布之间的实质性关系。 在第四章中，我们对我国在国际分工中的地位进行了分析。从自然禀赋、物 质资本禀赋、人力资本禀赋和技术资源禀赋的角度对我国的资源条件进行了分 析。显然，任何一个国家都存在自己的比较优势，通过对以上四个方面的探讨， 我们认为，我国的人力资本禀赋是实现我国国际竞争力的关键性因素，技术资源 禀赋是我国国际竞争力的未来方面。同时，我们从劳动密集型产品、人力资本密 集型产品和技术服务型产品的角度探讨了我国参与国际分工的方式。我们认为， 完整地把握我国国际竞争力的未来方面，就需要首先从劳动密集型的产品的国际 比较优势入手，将之扩展为人力资本密集型产品的国际比较优势，最终实现技术 服务型产品的比较优势。最后，我们探讨了在国际分工条件下的我国生产力空问 分布的合理安排方式，通过比较东西部的发展状况，指出通过协调发展的方式形成东西部优势互补的国际竞争格局是指导我国参与国际竞争的根本路径。 分布的合理安排方式，通过比较东西部的发展状况，指出通过协调发展的方式形 成东西部优势互补的国际竞争格局是指导我国参与国际竞争的根本路径。 在第五章中，我们首先对江苏省沿江沿海的区位优势及沿江沿海开发的制约 因素进行了分析，指出了合理的经济发展方向。接着，我们对城市化对江苏省沿 江沿海开发的作用进行了分析，我们认为，江苏省沿江沿海开发的推进城市化是 江苏省沿海沿江地区发展的内在必然要求，我们从长三角经济发展的要求和融入 上海都市带的实践需要的角度指出利用中心外围理论来整合区位优势是江苏省 沿海沿江地区经济发展的区位发展之路。最后，我们从产业发展的角度和江海互 动的区位协调发展角度对江苏省沿江沿海开发的战略规划进行了较好的分析。 关键词： 经济全球化，都市圈，区位优势，沿海沿江地区 V AbstractThis Abstract This treatise is about the geographic productivity distribution and the exploiting strategies of Yangtze-side and Yellow sea—side area of Jiangsu province．The author discusses the relationship of the globalization and the economic growth，the geographic productivity distribution theory,the productivity distribution theory under the globalization tendency,