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浅谈交强险分项赔偿限额在司法实践中的困境 　　摘 要：汽车时代来临带给全社会的不仅仅是高效便捷的生活，越来越多的交通事故、机动车侵权案件也呈现井喷之势。为了更好的在实践中维护受害人的权益，并保障机动车侵权案件中相对弱势的受害方的权益，我国建立了机动车强制责任保险制度。本文阐述了交强险分项赔偿限额在司法实践中的困境，并提出一些对策，以促进其在实践中的应用。 　　关键词：交强险 司法实践分项赔偿限额 　　机动车交通事故责任强制保险(以下简称交强险)是指基于公共政策的需要，由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的一种强制性责任保险。 在机动车侵权的实践案例中，交强险尽管属于一种法定的责任保险，但在实际运用中却经常出现不统一的现象。其中关于交强险分项赔偿限额问题的认识和处理问题，在理论和实务界都有着很大的争议。对于如何适用交强险的分项责任限额有几个问题需要厘清。 　　一、分项赔偿限额的规定是否与《道路交通安全法》相悖而不得适用 　　交强险责任限额是指当机动车发生保险事故时，保险人对保险事故所有受害人的人身伤亡、医疗费用和财产损失等所承担的最高赔偿限额。 按照《交强险条例》的规定交强险限额又分为有责限额和无责限额。由此保险公司在实践中理赔时，如被保险人无责任，则在无责限额内进行赔付;如被保险人有责任，则在有责的分项