煤矿电机车司机安全培训教案课件.ppt

* 小　结 　　通过本讲的教学，使学员掌握以下几个问题： 　　1、熟悉电机车的完好标准； 　　2、熟悉矿车的完好标准。 　　教学过程中重点讲解电机车的机械和电气完好标准及矿车机械完好标准知识。 * 第四讲　　电机车的操作与安全运行 为了保证煤矿井下铁路运输，《煤矿安全规程》对电机车司机操作及安全运行方面也作了相应的规定。 （1）《煤矿安全规程》第三百四十八条规定：机车司机必须按信号指令行车，在开车前必须发出开车信号。机车运行中，严禁将头或身体探出车外。司机离开座位时，必须切断电动机电源，将控制手把取下，扳紧车闸，但不得关闭车灯。 （2）《煤矿安全规程》第三百四十九条规定：必须定期检修机车和矿车，并经常检查，发现隐患，及时处理。 机车的闸、灯、警铃（喇叭）、连接装置和撒砂装置，任何一项不正常或防爆部分失去防爆性能时，都不得使用该机车。 （3）《煤矿安全规程》第三百五十一条规定：采用机车运输，应遵守下列规定： ①列车或单独机车都必须前有照明，后有红灯。 ②正常运行时，机车必须在列车的前端。 ③ 同一区段轨道上，不得行驶非机动车辆。如果需要行驶时，必须经井下运输调度站同意。 一、《煤矿安全规程》对电机车运输的有关规定 * ④ 列车通过的风门，必须设有当列车通过时能够发出在风门两侧都能接收到声光信号的装置。 ⑤ 巷道内应装设路标和警标。机车行近巷道口、铜室口、弯道、道岔、坡度较大或噪声大等地段，以及前面有车辆或者视线有障碍时，都必须减低速度，并发出警号。 ⑥ 必须有用矿灯发送紧急停车信号的规定。非危险情况，任何人不得使用紧急停车信号。 ⑦ 2机车或2列车在同一轨道同一方向行驶时，必须保持不少于100m的距离。 ⑧ 列车的制动距离每年至少测定1次。运送物料时不得超过40m；运送人员时不得超过20m。（注：机车的制动距离是司机开始扳动制动闸轮或电闸手把到列车完全停止的运行距离。机车制动距离包括空行程距离和实际制动距离。） ⑨ 在弯道或司机视线受阻区段，应设置列车占线闭塞信号；在新建和改扩建的大型矿井井底车场和运输大巷，应设置信号集中闭塞系统。 （4）《煤矿安全规程》第三百五十八条至三百六十四条对平巷用车辆运送人员，人力推车等也有相应的规定。 ① 长度超过1.5 km的主要运输平巷，上下班时应采用机械运送人员。 * 新建或改扩建矿井，都不得用空矿车运送人员。在现有产生矿井严禁使用翻斗车、底卸式矿车、物料车和平板车运送人员。 ② 用人车运送人员时，应遵守下列规定： a．每班发车前，应检查各车的连接装置、轮轴和车闸等。 b．严禁同时运送有爆炸性的、易燃性的或腐蚀性的物品，或附挂物料车。 c．列车行驶速度不得超过 4m/s 。 d．人员上下车地点应有照明，架空线必须安设分段开关或自动停送电开关，人员上下车时必须切断该区段架空线电源。 e．双轨巷道乘车场必须设信号区间闭锁，人员上下车时，严禁其他车辆进人乘车场。 ③ 乘车人员必须遵守下列规定： a．听从司机及乘务人员的指挥，开车前必须关上车门或挂上防护链。 b．人体及所携带的工具和零件严禁露出车外。 c．列车行驶中和尚未停稳时，严禁上、下车和在车内站立。 d．严禁在机车上或任何2车箱之间搭乘。 e．严禁超员乘坐。 f．车辆掉道时，应立即向司机发出停车信号。 g．严禁扒车、跳车和坐矿车。 * ④ 井下蓄电池充电室内必须采用矿用防爆型电气设备。测定电压时，可使用普通型电压表，但必须在揭开电池盖10min以后进行。 井下矿用防爆型蓄电池电机车的电气设备，必须在车库内打开检修。 ⑤ 人力推车时，必须遵守下列规定： a. 1次只推1辆车。严禁在矿车两侧推车。同向推车的间距，在轨道坡度小于或等于5‰时，不得小于10m；坡度大于5‰时，不得小于30m。 b．推车时必须时刻注意前方。在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或有障碍物，从坡度大的地方向下推车以及接近道岔、弯道、巷道口、风门、铜室出口时，推车人必须及时发出警号。 c．严禁放飞车。 巷道坡度大于7‰时，严禁人力推力。 ⑥ 各种车辆的两端必须装置碰头，每端突出的长度不得小于 100mm。 ⑦ 不得在能自动滑行的坡道上停放车辆。确需停放时，必须用可靠的制动器将车辆稳住。 （5）《煤矿安全规程》第三百一十二条规定，井下用机车运送爆炸材料时，应遵守下列规定： ① 炸药和电雷管不得在同一列车内运输。如果用同一列车运输，装有炸药与装有电雷管的车辆之间，以及装有炸药或电雷管的车辆与机车之间，必须用空车分别隔开，隔开长度不得小于3m。 * ② 硝化甘油类炸药和电雷管必须装在专用的、带盖的有木质隔板的车