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- 2019-01-27 发布于浙江
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机械设计课程设计
浙江大学
机械原理与设计教研室
[主要内容]
[主要内容]
1. 了解减速器的各种附件、箱体传动件以
及轴承的结构特点;
2.初绘装配草图及验算轴、轴承和键;
3.在初绘装配草图以及验算轴、轴承和键
的基础上,完成装配图。
4.掌握 “边绘图,边计算,边修改”的交
替工作法,复杂装配(工作)图设计程
序。
一、减速器的结构
减速的基本结构由传动零件 (齿轮或蜗杆、
蜗轮等)、轴和轴承、箱体、润滑和密封装置
以及附件等组成。根据不同要求和类型,减速
器有多种结构。
P
44
减
速
器
的
结
构
二、轴及其支承结构设
装配草图设计—— 草图设计第一阶段
一、草图设计第一阶段:
设计内容:
1、完成轴的结构设计:
3
p
d C
(1)dmin : min n 按扭矩初估而得的作为轴端直径
(2)确定轴各段直径(考虑零件定位及轮毂孔直径)与
联轴器相连轴的直径,应符合联轴器孔的直径系列
(3)确定轴各段长度(考虑零件宽度及零件间相互距离)
(4)轴承型号的确定,同一根轴上的两个轴承型号相同
可初选6类、3类、7类轴承中(2、3)系列
(5)根据轴径选择合适的键
2、确定轴的支点距离和轴上零件力的作用点。
装配草图设计—— 草图设计第一阶段
3、草图设计过程
① 选择视图、图纸幅面(1号图)、绘图比例(1:1~2)
及布置图面位置(估计减速器轮廓尺寸);
4
9
5
180
841
装配草图设计—— 草图设计第一阶段
② 画传动零件的中心线及轮廓线、箱体内壁线
由里向外 ,先画中心线和
轮廓线 ,再画细部结构。
步骤及要点:
• b =b +5~10;
1 2
• 机体内壁与小齿轮
端面及大齿轮顶圆应
有间隙△2、△1;
•△4由主视图确定。
减
速
器
的
结
构
P80
P80
装配草图设计—— 草图设计第一阶段
图4 -28(P67)
装配草图设计—— 草图设计第一阶段
③ 初估轴的外伸直径;通过绘图进行轴和轴承
部件结构的初步设计;定出轴的支承距离及轴
上零件作用力的位置。(P102)
装配草图设计—— 精算阶段
三、精算:
轴的弯扭组合强度计算
轴承寿命
键
四、草图第二阶段:
任务:轴系结构设计
轴系结构设计
内容:设计传动零件、轴上其它零件及与轴承
支点结构有关零件的具体结构。
1.传动件结构设计:(P35~36)见前
装配草图设计—— 草图设计第二阶段
齿轮设计时应注意:
1)齿轮传动的参数和几何尺寸有严格的要求:
模数m:取标准值;
中心距a:圆整;
分度圆直径d 、d :精确到小数点后3位;
1 2
螺旋角β:精确到秒;
其他结构尺寸尽量取整,以便加工。
2)小齿轮是否采用齿轮轴
装配草图设计—— 草图设计第二阶段
2.轴承组合设计:
①轴系轴向固定与调整方法;
②轴系结构与画法;
③轴系润滑与密封;
④轴承盖结构;
⑤轴结构细化
┏圆角、倒角:表8—6(P155)
┃退刀槽:表8—7 (
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