浙江2019版高考地理复习专题七区域产业活动专题训练.docxVIP

专题训练七　区域产业活动 (2018浙江1月选考总复习)原产于非洲的油棕是世界上单位面积产油量最高的木本油料作物,单位面积产油量是大豆油产量的近10倍,在油料作物中居首位,有“世界油王”之称。读世界油棕种植区的地理扩散图,完成第1~2题。 1.近百年来棕油产量不断增加,主要原因是(　　) ①种植面积不断扩大　②种植历史悠久　③生产技术不断改进　④生产地居民消费增长 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 A.①③ B.②③ C.①④ D.②④ 2.我国油棕种植面积较小,其主要制约因素是(　　) A.地形 B.气候 C.土壤 D.水源 答案1.A　2.B 解析第1题,随着种植面积的扩大以及种植技术的提高,棕油产量不断上升。故选A项。第2题,油棕主要分布在热带气候区,而我国热带气候区面积小,因此油棕在我国的种植面积较小,可见其主要的制约因素是气候。故选B项。 (2018浙江嘉兴第一中学高二期末)近十年来,美国提出“再工业化”战略,美国制造业呈现明显的回流趋势。据此完成第3~4题。 3.美国“再工业化”之前制造业外迁的原因是(　　) A.国内资源面临枯竭 B.降低货物运输成本 C.外迁地劳动力价格低 D.寻找先进生产技术 4.美国制造业回流的主导因素是(　　) A.技术 B.能源 C.市场 D.政策 答案3.C　4.D 解析第3题,传统制造业多属于劳动密集型产业,美国劳动力成本高,为了降低成本,美国部分制造业迁往劳动力成本较低的国家和地区。第4题,结合材料可知,“美国提出‘再工业化’战略”,导致“美国制造业呈现明显的回流趋势”,说明美国制造业回流的主导因素是政策。 (2018浙江台州高二期末)西藏大部分进出藏物资经青藏线运输,青藏铁路在布局上与青藏公路近距离并排分布。读西藏公路、铁路运输货运量和货物周转量(运量×距离)变化示意图,完成第5~6题。 5.青藏铁路与西藏公路近距离并排分布,该布局的主要优势是(　　) ①利于修建后公铁联运　②地形、地质条件较好　③利于新建公路物资运输　④利于西藏整体经济平衡发展 A.①② B.③④ C.②③ D.①④ 6.青藏铁路修建后对西藏公路货物运输的影响,下列叙述正确的是(　　) A.货运量大幅度下降 B.短途运输比重上升 C.运输速度快速提升 D.单位距离运价下降 答案5.A　6.B 解析第5题,图中资料显示,青藏铁路建成后当地公路运输量增大,但以短途运输为主,铁路运输量增大,以长途运输为主,因此青藏铁路与西藏公路近距离并排分布,利于货物的集散,①正确。青藏高原气候高寒,冻土广布,多山地地形,因此地形、地质条件成为交通线选址的重要因素,②正确。西藏公路建成于青藏铁路之前,因此③错误。青藏铁路与西藏公路近距离并排分布体现青藏地区交通线分布不平衡,因此不利于西藏整体经济平衡发展,④错误。故A项正确。第6题,图中显示铁路建成后,西藏公路货物运输大幅度上升,但公路货物周转量明显下降,依据计算公式可知运输距离缩短,说明短途运输比重上升,故B项正确、A项错误。运输速度快速提升与汽车性能有关,与公路路况有关,题中没有相关资料,题中也没有与运价相关的信息,故C、D两项错误。 读我国东北某区域略图,完成第7~8题。 7.东北地区的耕作制度为一年一熟,其主要影响因素是(　　) A.热量 B.光照 C.市场 D.土壤 8.关于甲地农业生产的叙述,正确的是(　　) A.春季旱情严重 B.主要粮食作物为玉米 C.耕地类型以水田为主 D.农业地域类型为商品谷物农业 答案7.A　8.D 解析第7题,东北地区纬度高,气温低,热量不足,因此农业的耕作制度为一年一熟,故选A项。第8题,甲地为东北的三江平原,地形平坦,地广人稀,发展的是商品谷物农业,D项正确;春季由季节性积雪融水补给,不易产生春旱,A项错误;主要的粮食作物为春小麦和玉米,B项错误;耕地主要为旱地,C项错误。 (2018浙江绍兴适应性考试)美国肉鸡行业集中度高,几乎全部采用合同制的“公司+农户”养殖模式。整个肉鸡产业链以屠宰加工环节为“利润中心”。下图为美国肉鸡产业链示意图。读图,完成第9~10题。 9.饲料厂和零售分别属于该产业链的(　　) A.上游企业、下游企业 B.中游企业、下游企业 C.上游企业、中游企业 D.下游企业、上游企业 10.美国肉鸡产业链形成以屠宰加工为利润中心的组织方式,主要是为了(　　) A.减少竞争 B.促进创新 C.节省运输费用 D.简化生产过程 答案9.A　10.B 解析第9题,以美国肉鸡行业产业链为背景,考查工业联系。从图中信息看,饲料厂为上游企业,零售处于产业链的末端,是下游企业。所以选A项。第10题,考查产业集聚。肉鸡行业高度集中,采用“公司+农户”的养殖模式,形成以屠宰加工为利润中心的组织方式,使其上游、下游产业在此集聚,可