截水沟施工方案1.doc

PAGE 贵州高速公路集团有限公司建设项目 贵州省六盘水至威宁（黔滇界）公路 AK0+390~AK0+770右侧截水沟工程 （首件）施工方案 　　　　　　　　编制：　　　　　　　　 　　　　　　　　复核：　　　　　　　　 　　　　　　　　审核：　　　　　　　　 六盘水至威宁高速公路LWTJ-1合同段项目经理部 目录 一、编制依据 1 三、截水沟砌筑的施工工艺流程 1 四、施工方法 1 五、边沟砌筑质量控制 4 六、职业健康安全保证措施 6 七、文明施工及环保控制措施 6 一、编制依据 《公路工程质量检验评定标准》第一册 土建分册 JTG F80／1-2004 《公路路基施工技术规范》JTG F10-2006 《公路工程施工安全技术规程》交公路发[1995]190号 二、工程概况 根据本合同段的要求，我标选取 AK0+390~AK0+770右侧截水沟为首件工程，并进行了截水沟施工工艺流程和施工方法的编制。 该段截水沟为M7.5浆砌片石60cm*60cm矩形堑顶截水沟,沟身宽30cm，沟底厚25cm，全长352米，浆砌232.32m3,挖基359.04m3。 三、截水沟砌筑的施工工艺流程 截水沟工程的施工：采用M7.5#浆砌片石，用坐浆法进行施工，具体施工工艺流程如下： 施工放样沟槽开挖片石砌筑勾缝及养生回填夯实验收施工准备 施工放样 沟槽开挖 片石砌筑 勾缝及养生 回填夯实 验收 施工准备 四、施工方法 1.施工准备 1.1施工管理人员、工人已进场，人数能够满足施工要求。 1.2用于施工的材料如水泥、片石已进场，并检验合格，数量满足施工要求，配合比试验已报中心实验室批准。 1.3砂浆拌和场地已平整、硬化，称量设备、标示标牌齐全，拌和机运行良好，施工便道已修通。 1.4技术准备工作，首先进行图纸会审和技术交底工作，经施工放样后，与现场地形符合，且与桥涵、结构物及线外排水系统或自然水系能平顺衔接；施工技术交底已经落实到每个工人，用于指导施工。 1.5施工用机械已进场，见下表： 序号 机械名称 型号 数量 备注 1 砂浆搅拌机 JS350 2 2 水车 解放 1 3 挖掘机 小松360 1 4 发电机 25KW 1 1.6砂浆配合比已设计，并报中心实验室审报，可以用于施工。 1.7劳动力进场情况 序号 职务 人数 1 技术员 2 2 质检员 1 3 试验员 1 4 测量员 2 5 领工员 1 6 机械司机 4 7 电 工 1 8 技术工人 15 9 杂 工 20 2.施工放样 根据现场实际情况截水沟需要分段施工，分段放样，放样一般以两个结构物之间的长度为一个单元，以确保水沟与结构物的进出水口顺畅连接。 2.1沟槽开挖 放好 截水沟内外轮廓线，并用白灰在地上画出，利用人工配合挖掘机械开挖，自卸汽车运输，开挖至距设计尺寸10-15cm时，改以人工挖掘。人工修整至设计尺寸，不能扰动沟底及坡面原土层，不允许欠挖。基坑开挖后，需进行沟底高程复测。基坑开挖土方应堆起集中运出场外，禁止堆放在水沟外侧，避免路基施工以及路基的排水。开挖清理完毕后，请管理处检验合格后进行下道工序。 2.2片石砌筑??浆砌施工前，应对浆砌片石进行检验，石料强度应符合设计要求。形状应大致方正，上下面大致平整，厚度150-300mm，宽度约为厚度的1.0-1.5倍，长度约为厚度的1.5-3.0倍（如有锋棱锐角，应敲掉）。使用做镶面时，应由外露面四周向内稍加修凿，后部可不修凿，但应约小于修凿部分。砌筑时根据设计坡度，两面立杆接线或样板挂线，在砌筑过程中，随时校正线杆，以保证各部尺寸符合图纸要求。砌体施工时，分层砌筑，各砌层的砌块应安放稳固，砌块间应砂浆饱满，粘结牢固，不得脱空。砌筑时底浆应铺满，竖缝砂浆应先在已砌石块侧面铺放一部分，然后于石块放好后填满捣实。砌筑上层石块时，应避免振动下层砌块。砌筑中断后恢复砌筑前，已砌筑表面应清扫干净并洒水湿润。 砌筑时采用坐浆法施工，严禁先铺石后灌浆，砌块应平砌，即大面朝下。砌缝宽度控制在20mm以内,上下层竖缝错开距离不小于100mm,同时砌体的上、下层不应有通缝。 砌筑砂浆应随拌随用，保持适当的稠度，一般宜在2～3小时用完，气温超过30℃时宜在1～2小时内用完，对已初凝的砂浆严禁使用。砂浆拌和必须采用拌和机拌和。施工时准确计量，严格控制配合比，保证工程质量。 ?2.3勾缝及养生 砌体的勾缝砌浆采用10#砂浆，勾缝前用钢丝刷清除缝内泥砂，洒水湿润后再进行，以防砂浆凝固后空鼓脱落，。勾缝一律采用凹缝，砌体勾缝嵌入砌缝10-16mm深，缝槽深度不足时应凿够深度后再勾缝。每砌好一段，待浆砌砂浆初凝后，用湿草帘覆盖定时洒水养护，覆盖养生7