货物运输管理及国际贸易管理知识分析.pptVIP

* * 定程租船 （2）FO（free out）：即船东负责装货及其费用，但不负责卸货及其费用。 （3）FI（free in）：船东负责卸货及其费用，但不负责装货及其费用。 （4）Gross Terms：也称Liner Terms，即船东负责装卸及其费用。 * * 定程租船 5、滞期费和速遣费 滞期费（Demurrage）：如租船人在许可时间内没有完成装卸任务向船东支付一定金额的罚款。 速遣费（Dispatch Money）：在规定的装卸期限内如租船人提前完成装卸作业，船方向租船人支付一的奖金。一般为滞期费的一半。 * * 定期租船 1、含义：定期租船（time charter），又称期租船，指在一定期限内租赁船只，在期限内由租船人自行调度和经营管理。船东按期收取约定的租金。 * * 二、其他运输方式 （一）集装箱运输 （二）国际多式联运 * * （一）集装箱运输 1、集装箱运输（container transport），是以集装箱作为运输单位进行货物运输的一种现代化的运输方式。 2、集装箱外形 3、常用的集装箱规格为20英尺和40英尺两种。 * * （一）集装箱运输 （1）20英尺集装箱，“TEU”，内径尺寸：5.9米×2.35米×2.38米，有效容积为25立方米，最大毛重为20M/T。 （2）40英尺集装箱，内径尺寸：12.03米×2.35米× 2.38米，有效容积为55立方米，最大毛重为30M/T。 4、集装箱分类：整箱货和拼箱货。 * * 集装箱分类 （1）整箱货（FCL）：可由发货方自行装箱，直接送到集装箱堆场（CY），整箱货到达目的地后，送至堆场由收货人提取。 堆场通常设在集装箱码头附近，是集装箱的中转站。 （2）拼箱货（LCL）：如果一家货主的货物不足一整箱，需送至集装箱货运站（CFS），承运人把不同货主的货物按性质、流向进行拼装。货到目的地，拼箱货应送至货运站由承运人拆箱后分别由收货人提取。 * * 4、集装箱的交接方式： （1）FCL/FCL 或 CY/CY （整装整拆） （2）FCL/LCL 或 CY/CFS （整装拼拆） （3）LCL/FCL 或 CFS/CY （拼装整拆） （4）LCL/LCL 或 CFS/CFS （拼装拼拆） 5、集装箱运费的计算 （1）对于拼箱货物（LCL）的运输，运费以运费吨为计算单位，按传统的杂货等级费率收取基本运费外，还收取一定的附加费。 （2）对于整箱货物（FCL）的运输，以一个集装箱为计算单位，按包箱费率来计算。 * * Case 东华公司按CFR条件、即期不可撤销信用证以集装箱装运出口成衣350箱，装运条件是CY/CY，货物交运后，东华公司取得“清洁已装船”提单，提单上表明：“shippers load and count.”在信用证规定的有效期内，东华公司及时办理了议付结汇手续。20天后，接对方来函称：经有关船方、海关、保险公司、公证行会同对到货开箱检验，发现其中有20包装严重破损，每箱均有短少，共缺成衣512件。各有关方均证明集装箱外表完好无损，为此，对方要求东华公司赔偿其货物短缺的损失，并承担全部检验费共2500美元。 问：对方的要求是否合理？Why ? * * Analysis 对方的要求是合理的。 本案中，装运条件为：CY/CY,提单上表明：“ shippers load and count.”意指整箱装运，整箱交货，即货物由出口方自行装箱，自行封箱后将整箱货物运至集装箱堆场。箱内货物的情况如何，船方概不负责。货物运抵目的港后，在集装箱堆场负责将整箱货物交给收货人，由收货人开箱验货。本案中，经有关船方、海关、保险公司、公证行会同对到货开箱检验，发现其中有20箱包装严重破损，每箱均有短少，共缺成衣512件，各有关方均证明集装箱完好无损，说明货物包装的破损和数量的短少，是由于出口方装箱时的疏忽造成的。因而，东华公司不能推卸责任。 * * （二）国际多式联运（International Multi-modal Transport） 1、含义：指按照国际多式联运合同，以至少两种不同的运输方式将货物从一国境内接管货物的地点运至另国境内指定交付货物的地点。 2、具备条件： （1）必须有一个国际多式联运合同； （2）必须包括至少两种或两种以上不同的运输方式连贯运输； （3）必须使用一份包括全程的多式联运单据； （4）必须由一个多式联运经营人对全程运输总负责任； （5）必须是国际间的货物运输； （6）全程实行统一运费率。 第二节 海运提单 1、含义： 海运提单（ocean bill of lading, B/L），简称提单，是用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或装船，以及承运人保证据以交付货物的单据。 2、性质和作