公路勘测设计试卷.doc

公路勘测设计试卷A 一、填空题（每空1分，共35分） 1.我国现行《公路工程技术标准》规定，公路根据功能和适应的交通量分为 个等级，它们分别为 。 2.公路勘测设计的基本依据是 、 和 。 3.圆曲线最小半径有三类，即 、 和 。 4.在纵断面图上，有两条主要的线条，一条是 ，一条是 。 5．缓和坡段的纵坡不大于 ，且坡长不得 最小坡长的规定值。 6.圆曲线上全加宽值的大小与 、 和 等因素有关。 7.路线设计规范规定：同向曲线间的最小直线长度不小于 ，反向曲线间的最小直线长度不小于 。 8.高速公路的爬坡车道设在行车道 侧，宽度一般为 。 9.横断面面积计算一般采用 法，土石方体积计算一般采用 法。 10.本公里土石方调配完毕，应进行公里合计，总闭合核算式为：挖方+ = +废方。 11.沿河线布线的主要问题是 选择、 选择和 选择。 12.已知越岭垭口两侧的纵坡均为5%，当垭口两侧的纵坡不变，高程降低5m时，路线可缩短 米。 13． 是整个外业勘测的核心，在整个公路勘测设计中起着主导作用。 14．公路定线有 定线、 定线两种方法。 15．按交通功能划分，立交分 和 。 16．“3S”技术是指 、 和 。 二、选择题（每题1分，共15分） 1．不采用任何措施的平面交叉口上，产生冲突点最多的是（ ）车辆。 A．直行 B．左转弯 C．右转弯 2．某段路线起点桩号为K1+380m,终点桩号为K27+394.58m,中间有两处断链，一处长43.36m，一处短57.94m,则该段路线总长为（ ） A、26029.16m　 B、27380m　 C、26000m 3．导线交点内侧有障碍物，曲线半径一般应根据( )来确定。 A曲线长 B．切线长 C．外距 4．越岭线在选线中起主导作用的是( )。 A．平面与纵面 B．纵坡 C．地质土质 5．新建公路的用地范围是( )。 A．路堤(堑)边坡坡脚(顶)以外1m B．路基排(截)水沟外边缘以外lm C．路堤两侧排水沟外边缘以外，路堑坡顶截水沟外边缘以外1m 6．新建无中间带公路路基设计标高一般是以（ ）标高为准。 A．路基中心 B．加宽后的路基内侧边缘 C．未加宽前的路肩外侧边缘 7．最大纵坡的限制主要是考虑（ ）时汽车行驶的安全。 A．上坡 B．下坡 C．平坡 8．竖曲线起终点对应的里程桩号之差为竖曲线的( )。 A．切线 B．切曲差 C．曲线长 9．超高计算时，超高值一般是指( )。 A.超高横坡度 B．路面内侧、外侧、中心与设计标高的高差值 C．路肩内侧、外侧、中心与设计标高的高差 10.双车道公路一般情况下应保证( )视距。 A.停车 B.会车 C.超车 11.横向力系数的定义为( )。 A.汽车所受到的横向力 B.横向力与竖向力的比值 C.横向力与垂向力的比值 12.分级和确定公路等级的重要依据是( )。 A.设计车辆 B.交通量 C.设计速度 13.人工运输土石方时，免费运距为（ ）。 A．第一个20m B．第一个10m C．第一个50m 14．越岭线在实地定线前的试坡一般( )进行。 A．从上而下 B．从下而上 C．从中 15．匝道是用来连接（ ）的通道。 A．十字平面交叉 B．分离式立体交叉上、下路线 C．互通式立体交叉上、下路线 三、简答题（每题5分，共30分） 1、如何减少或消除