极限工况条件下膨胀衬管长度设计方法研究与应用＊.PDFVIP

21 No．1 第21卷第1期 中国海上油气 VoL 2009年2月 CHINAOFFSHOREOILANDGAS Feb．2009 极限工况条件下膨胀衬管长度设计方法研究与应用* 姜 伟 (中褥石油研究中心) 摘 要根据海上油田开发后期调整钻分支井的实际情况，采用弹塑性力学分析方法对膨胀衬管 的塑性极限应力进行了分析，同时根据膨胀衬管坐挂斜向器承受钻分支井时的轴向栽荷及开窗侧 钻时的钻头扭矩等工况，提出了极限工况条件下膨胀衬管长度设计方法，即当轴向承载和扭矩这两 个条件同时得到满足时才能确定膨胀衬管长度。这一研究成果已在渤海油田开发后期调整钻分支 井中得到了成功应用。 关键词 极限工况膨胀衬管长度设计方法研究与应用 膨胀管技术是在本世纪初逐渐兴起的一种新的 内半径为b，外半径为c；可膨胀衬管内半径为a，外 钻井技术。在国外，膨胀管技术大多应用于套管的 半径亦为6。在内压Pi的作用下，若外层套管的屈 膨胀，以应对复杂的钻井情况，及时封固复杂井段， 服强度为Os。，内层衬管的屈服强度为％，当内层衬 避免井下风险，减少井下事故，提高钻井效率；另一 管和外层套管都达到塑性极限状态时，可以求解其 方面，膨胀管技术还被应用于防砂筛管，其目的主要 塑性极限应力P。。 是用于完井阶段简易防砂井的作业，以简化作业程 序(如不作传统的砾石充填)，获得较为理想的单井 产能。在我国，膨胀管技术研究主要始于“十五”期 间，经过艰苦努力，研制出了用于钻分支井的膨胀坐 挂工具，并在渤海埕北油田和NB35-2油田进行了 成功应用，取得了良好的经济效益[1。3]。本文主要是 根据海上油田开发后期调整侧钻分支井的工具条 件，对膨胀衬管的弹塑性力学特性进行了深入研究， 并在具体设计时考虑了极限工况，所研制的膨胀坐 挂定位工具成功应用于现场作业，从而为渤海油田 圈1 套管及其衬管受力示意圈 的经济、有效开发提供了钻井技术支持。 设两圆管之间压力为P。，当均达到塑性极限状 1膨胀衬管系统塑性极限应力分析 态时(内层衬管在P；和P。的作用下，外层套管在 应用膨胀管技术钻分支井的主要原理是可膨胀 P。的作用下)整个膨胀衬管系统的塑性极限应力 衬管在膨胀工具作用下发生塑性变形，紧贴在老井 PI为[4] 套管内壁上作为钻分支井时使用的斜向器坐挂工 Pl一口。1 ． L (1) In}+Os2In予 具，其最大优点是：一方面膨胀衬管膨胀后紧贴套 管，不需要传统的卡瓦工具，减少了由于应力集中而 由此可见：在内压P；的作用下，不同材料、不同 对老井套管造成的潜在损伤；另一方面，采用膨胀管 屈服条件的外层套管和内层衬管，其塑性极限应力 定位坐挂技术，通径大，有利于后续生产或作业。 P．为两层圆管塑性极限应力之和。式(1)的特殊情 膨胀衬管系统受力分析如图1所示，其中套管 况为当内外圆管材料一样时，两层圆管的屈服条件 *国家863“可控(闭环)三维轨迹钻井技术”研究课题(编号2003AA602012)部分研究内容。 作者简介：姜伟．男，高级工程师，1982年毕业于原西南石油学院钻井工程专业，现任中国海洋石油总公司副总工程师(钻井)。地址：北京 市东城区