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锚杆土钉墙支护工程的监理质量控制 建设监理2004年第4期ProjectManagement 锚杆土钉墙支护工程的监理质量控制 卢敏杰(上海申邑工程咨询有限公司,上海200021) 摘要:随着高层住宅建筑在上海的不断增加,地下车库的容量也在不断增大.如何降低地下工程的造价,提高经济效 益,是目前迫切需要解决的问题.采用锚杆土钉墙支护就是解决问题的办法之一.笔者通过监理锚杆土钉墙支 护工程的实践,叙述锚杆土钉墙支护工程的监理质量控制要点. 关键词:锚杆土钉墙;支护工程;监理;质量控制 中图分类号:TU723文献标识码:B文章编号:1007—4104(2004)04—056—03 随着高层住宅建筑在上海的不断增加,地下车库的 容量也在不断增大.如何降低地下工程的造价,提高经 济效益,是目前迫切需要解决的问题,锚杆土钉墙支护 就是解决问题的办法之一.它具有造价低廉,施工迅 捷,工期短,噪音少,支护质量高,与垂直锚管注 浆,水泥搅拌桩和水平锚管注浆相结合的支护体系能更 好地控制基坑支护变形.笔者通过监理锚杆土钉墙支护 工程的一些体会,叙述锚杆土钉墙支护工程的监理质量 控制要点. 1工程概况 开元坊住宅工程位于上海市黄浦区西藏南路,大林 路,大吉路之间,共有二幢高层建筑,二个地下车库, 总建筑面积60000Ill2,分二期实施.基坑开挖深度为4. 65m,局部深度为4.95m.本工程地处市中心区域,周 围环境复杂,管线繁多.其中二期地下车库东临西藏南 路,距离西藏南路边线12.5m,东南角是配电间,距 基坑边线仅5m,西面是街坊道路距基坑边线为3m.西 藏南路上有电力,上水,电话和煤气管线,南面同样 有电力和上水管线. 2基坑围护方案本工程基坑采用两种围护形式:水 泥土墙加锚围护结构和复合水泥土钉墙.沿西藏南路围 护采用水泥土墙加围护结构技术,南面和西面用复合土 钉墙技术. 该工程水泥土加锚结构采用二排搅拌桩(宽1.1m, 深llIl1)形成挡土挡水水泥土墙;项部现浇25Omm厚的 C25混凝土压项,内配双向钢筋网,连成整体以增加墙 体的刚度及作为锚杆承压板;待搅拌桩达到强度要求, 再加锚杆,锚杆每1.5m设一根. 复合上钉墙采用一排搅拌桩(宽0.7m,深l1m) 隔水;三排土钉,采用48×3.5钢管,钉长9m, 14m,9m,深度为1.6m,2.6m,3.6m. 3监理控制基坑工程的施工包括围护,支撑,降 水,挖土和监测五位一体.锚杆土钉墙一般用于深度不 超过5m的基坑,一般情况下不采用支撑,而对于采用 锚杆土钉墙围护的基坑在施工质量控制中必须兼顾锚杆土 钉锚围护,降水,挖土,同时加强基坑的监测.因 —— 56—— 此,监理对于质量的监控要点必须包括降水,挖土, 锚杆上钉墙围护和监测四个方面.根据监理规范结合工 程实际施工过程监理对其进行了事先控制,主要材料控 制,事中控制和事后控制. 3.1事先控制 (1)熟悉锚杆土钉墙支护设计技术要求和施工 图,有针对性地学习设计文件,规范,规程,合同, 建设管理文件中对本分项工程的有关质量要求,做到熟 练掌握: (2)了解周边管线及建筑物情况,包括仔细了解 上下水管,煤气管线位置及埋深情况,了解周边建筑 物基础;熟悉地质报告; (3)协调总包与降水单位,挖土单位,监测单 位的关系,协调统一后由总包单位编制锚杆及土钉墙支 护工程施工组织设计(方案),并经专业监理工程师 审查,总监理工程师审核,通过后方可施工: (4)根据锚杆土钉墙支护的施工图,有关规范, 规程及施工组织设计,由专业监理工程师编制监理实施 细则,经总监审核并组织实施; (5)根据具体工程施工,质量控制和专业验收需 要,按支护的类型,施工阶段的变形缝等进行检验批 划分,并与施工单位划分情况相一致; (6)审查分包单位的资质:对降水,挖土,锚 杆土钉墙,监测等单位进行资质审查; (7)清除施工场地支护范围内面积较大的地下障 碍物,并分层回填夯实,修整地表,达到施工场地排 水畅通,低洼处无积水; (8)测量放线:复测基准线,轴线,水准基点; 根据轴线定位点,测放基坑开挖基线和设置变形观测 点,并对变形观测点进行初始读数的测定:锚杆或土钉 孔位放样等; (9)施工设备,机具进场安装:锚杆及土钉墙 支护施工成套设备,机具安装完毕后,进行调试和试 运转,确认其符合设计要求,且仪表灵敏,准确,设 备,机具完好的证明文件(合格证)齐全,注浆泵 的流量计必须经法定单位鉴定: ProjectManagement建设监理2004年第4期 (10)明确监理人员之间的交接班内容:如交班 时正在成孔,注浆和喷射混凝土的状况:注浆浆体强度 试件及喷射混凝土试件制作情况以及下一班需要引起的 注意事项; (11)旋工准备工作基本完成后,要求旋工单位 填写(A.0.