公交站规范化改造施工组织设计.docVIP

PAGE PAGE 30 绵阳市城区道路渠化零星工程 施 工 方 案 绵阳市同立建筑工程有限公司 二0一三年五月 目 录 编制依据 工程概况 施工目标 施工现场总平面布置 主要机械设备配备计划 主要分部分项工程施工技术方案 工程质量保证措施 安全施工保证措施 文明施工保证措施 工期保证措施 第一章 编制依据 编制依据 1、设计资料、图纸； 2、本工程施工招标文件； 3、技术规范： 《市政公用工程设计文件编制深度规定》（2004.03） 《城市道路设计规范》（CJJ37-2012） 《公路路基设计规范》（JTGD30-2004） 《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000） 《城市道路交叉口设计规程》（CJJ152-2010） 《公路工程抗震设计规范》（JTJ004-89） 《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ11-2008） 《沥青路面施工及验收规范》 4、现场考查情况及本公司多年来对同类工程的施工经验。 第二章 工程概况 工程概况 本工程为涪城区大西门公交站台二改造工程。工程内容包括施工图范围内①检查井、②雨水口、③人行道、④车行道、⑤路缘石改造。 第三章 施工目标 针对本工程特点和业主要求，我公司作如下总体目标规划 1、质量目标 质量目标：工程质量等级达到合格。 2、安全目标 确保安全零事故，实现施工全过程安全生产。 3、文明目标 做到文明工地标准。 4、工期目标 确保30日历天完成全部工程，力争提前完工。 第四章 施工现场总平面布置 根据现场实地踏勘的实际情况，结合本工程的特点，施工场地用地范围有限，故总平面布置的原则是在施工现场就近租用现有民房设立项目部，在空地上借地搭设施工作业组驻地、加工间等临设，以方便本工程的施工进行布置，具体布置情况详见附后的施工总平面布置图。 第五章 主要机械设备配备计划 1、主要机具设备和检验仪器配置原则 （1）、根据施工技术要求和施工作业条件确定设备选型。优选精良设备，并合理匹配，形成综合生产能力。 （2）、根据本项目工期及标段工程量，按照施工进度计划指标配备数量，使机械设备能力大于进度计划指标能力，有足够的设备储备量。 （3）、同类机械设备尽可能采用同厂家设备，以便于维修，配件供应和通用互换，确保机械使用率。 （4）、使用安全可靠、经济合理。 （5）、同时考虑突发性事故所需的工程抢险应急设备。 2、主要机具设备和检验仪器的配置 主要施工机械和检验仪器由我单位物资部统一调配，以满足本项目工程需要。 拟投入本工程的主要施工机械设备及检测仪器具体详见后附表。 第六章 主要分部分项工程施工技术方案 一、施工测量方案 在施工前，根据建设单位提供的控制点坐标，建立坐标控制系统，在施工区域内加密施工放样控制点。控制点、纵横轴线在测定后请监理工程师复测并认可后方能继续施工。对各控制点应定期进行复核，以保证精度。 1、平面位置的控制 根据对图纸和实地的详细观察和分析，我们考虑平面控制点的设置和测量采用导线控制测量的方法。根据建设单位提供的控制点座标，建立坐标控制系统，在施工区域内加密施工放样控制点。 2、高程的控制 利用水准仪控制高程，在工程区域内不易破坏的位置分别打设钢管桩作为临时水准点，从建设单位提供的水准点引测高程到临时水准点，对所设临时水准点按四等水准测量要求进行闭合调差，并定期进行校核，以该临时水准点作为施工时的高程控制。 3、施工放样 ⑴、接受监理单位现场控制点的交底，认真复核检查，确认满足施工放样精度后，对控制点做好标记和保护措施。 ⑵、施工期间所有施工定位放线、隐蔽工程测量资料应及时整理、汇总，做到规范化管理，并认真接受业主和监理工程师的监督检查。 二、公交站点改造 1、拆迁工程 原人行道、路缘石、路平石等拆除采用人工拆除，拆除后的建筑垃圾采用汽车运至绵阳市高新区新区，运距16公里。 土方开挖采用挖掘机开挖，自卸汽车运输，弃方外运至绵阳市高新区新区，运距16公里。 施工范围内损坏的检查井重新施工钢筋砼检查井，雨水口重新施工，部分检查井盖换安铸铁检查井盖。 2、天然砂砾石垫层 在砂砾石垫层施工前，首先按规定检查路槽底面标高，宽度，路拱横坡，路基压实度和平整度等各项指标，保证符合要求，保证所用砂砾具有良好的级配和规定的压碎值。经监理工程师批准后方可施工。摊铺过程中，检验松铺厚度、垫层顶面标高是否符合设计要求，必要时应进行减料或补料。摊铺后的砂砾料，应含水量适中，无粗细颗粒离析现象。局部离析由人工进行补充拌和后，再进行整平和整型。含水量过大或过小时，要进行晾晒或补水。 3.水泥稳定碎石基层 （1）.施工条件及材料要求 砂砾石底基层验收合格后，须尽快铺筑水泥稳定碎石基层，其压实度按重型击实标准不得低于98%。 在底基层恢复中线。直线段每20m设一桩，平曲线段每10m设一桩，