鹤大七鸡A1施工总结.docVIP

PAGE PAGE 40 鹤大高速公路七台河至鸡西段工程建设项目 交工验收施工单位资料 黑龙江省鹤大高速公路工程建设指挥部 2011年6月  鹤大高速公路七台河至鸡西段改（扩）建工程建设项目 公路工程施工总结报告 起讫桩号：K191+050-K225+100 专 业：主线路基工程 施工合同号：鹤大高速公路七鸡段（或辅道）第A1合同段 施工单位：黑龙江省龙建路桥第四工程有限公司 监理单位：黑龙江省远升公路工程咨询监理有限责任公司 日 期：2011 公路工程施工总结报告 工程概况 （一）、工程概况 龙建路桥第四工程有限公司承建鹤大高速公路七台河至鸡西段A1合同段K191+050K225+100，路线总长34.050km，为路基工程。 （二）、主要技术和结构标准 技术标准 序号 路 段 K191+050-K225+100 1 公路等级 高速公路 2 地形 平原 3 计算行车速度(km/h) 80 4 路基宽度(m) 整体式24.5m、26m 5 行车道 2×7.5m 6 中央分隔带 1.5m、2.0m 7 硬路肩 2×2.5m、2×3.5m 8 土路肩 2×0.75m 9 最大纵坡(%) 4.787 10 最小纵坡长m 185 11 设计车辆载荷 汽车—超20级，挂车—120 12 设计洪水频率 1/100 （三）、沿线自然条件 1、地形、地貌 路线位于东京130°55′～131°01′和45°16′～45°36′之间，路线所处区域公路自然区域划分Ⅱ1区，即东北部山地润湿冻区，路线位于张广才岭与老爷岭间的牡丹江谷地，沿线地形以丘陵为主，地表植被主要为耕地、林地，部分段落有少量荒地。 2、水文、气象 本项目所处区域属于北温带季风性气候，年平均气温3.9℃，极端最高气温37.4℃，极端最低气温-41℃。全年日照时数为2621小时，年平均降雨量为509.6mm，降雨期集中在6-8月份占年总降水量的69%，年蒸发量平均1269mm，最大积雪厚度为40cm，最大冻深为1.95m 3、交通条件 路线所经区域内，交通条件较好。对建设项目所需的设备、材料运输较便捷。 （四）、主要工程数量 破 除 工 程 序号 工程名称 工程量 备注 1 挖水泥砼路面 14454.2 2 拆除钢筋砼结构 80 3 挖除水泥稳定基层 2547 m 4 拆除路肩砼预制块 3185.5 m 5 拆除浆砌片石 21526.5 桥涵工程量 序号 箱 涵 盖 板 涵 圆 管 涵 1 钢筋 混凝土 浆砌片石 钢筋 混凝土 浆砌片石 钢筋 混凝土 浆砌片石 2 215.4t 1691. 1332.9 52.1t 3032 520.4 22.7 t 829.6 7 路基土石方工程量 序号 工 程 名 称 工程量 备注 1 路 基 挖 方 挖 土 方 454518 挖 石 方 1 挖非适用材料 242903 2 软土地基处理 煤矸石 315218 土 工 格 栅 1 3 土 质 边 沟 19691 4 盲 沟 7135 5 路 基 填 筑 利用土方 210011 利用石方 96767 借土填方 4094 借石填方 345963 （五）、料源情况 本项目所处地区砂、石材料丰富，由本地出产，运距较短。本项目处与滨岸陆上坳断陷，堆积了粗碎屑岩及火山岩，以风化的砾料填筑路基，为防止边坡的冲刷，边坡采用粘性土护坡，料场、土场供应。 1、石料 本工程桥涵主体混凝土用碎石拟由七台河北山采石场购进。该采石场为安山岩，石质坚硬，强度Ⅱ级以上，储量丰富，运输方便，上路桩号运距24km。 2、中粗砂 本工程所用的中粗砂拟采用七台河市长兴村倭肯河河滩地，该砂场储量丰富砂质纯净，上路桩号运距为29km。 3、砂砾 本工程采用穆陵河出产的天然砂砾，作为软土路基处理砂砾。以汽运方式运输，运距为47.5km。 4、水泥 水泥由鸡西市赛龙水泥厂购进，火车、汽车联合运输：汽车运距41km；钢材、木材等由双鸭山市当地价格采购。 5、水 施工用水应洁净，不含有害物质。本项目区域内地下水较浅，多为碳酸-钙镁型水，水质良好，无腐蚀性，适合工农业及工程需要施工和生活用水，考虑在场内打井取水。 主要人员、机构组成及设备投入情况 （一）、项目经理部组织结构 项 目 经 理 （二）、项目经理部主要人员岗位配备表 序号 岗 位 姓 名 工作年限 资 质 1 项目经理 刘永强 18 一级建造师 2 项目书记 高 杰 32 高级政工师 3 项目副经理 任鹏喜 10 一级建造师 4 项目副经理 梁 明 17 机械师 5 项目副经理兼总工 张传友 13 一级建造师 6 工程股长 王志远 12 助理工程师 范利民 6 助理工