秋季爱车保养-广汽乘用车车主讲堂教材1408015.pptVIP

广汽乘用车车主讲堂 —秋季爱车专题 秋季常规养护 秋季伤害预防 秋季行车安全 长假自驾游专题 目录 前言 夏末秋初，随着节气的变化，逐渐告别了酷热的夏季。在夏天经历了烈日暴晒、雨水侵蚀之后，天气转凉、风沙增多的秋季，将会对我们的爱车带来新一轮的挑战。那么，我们应该从哪些细节来更好地养护爱车呢？ 本期车主讲堂将会向大家讲解车辆在秋天的常规养护、伤害预防，行车安全以及长假自驾游专题内容，希望大家通过这次车主讲堂，能更好地养护传祺，驾驶传祺安全出游，享受金色之秋。 一、秋季常规养护 发动机舱 轮胎底盘 灯光 漆面 雨刮 通风系统 内饰 发动机舱—油、水、电 机舱油、水、电是汽车换季保养不可忽视的项目。到了秋季，应及时到销售店检查发动机舱内的机油、变速箱油、防冻液和玻璃清洗液等。这些油液尤如爱车的血液，若到更换周期，则要进行更换，以保证油液循环的通畅。同时还需要注意检查各插头，以保证插头接触及密封性正常。 机油对发动机起到润滑作用，还有清洁、冷却、密封以及减磨的作用。 机油位置在位置下限以下，需添加机油 机油里有金属碎屑，刺激性臭味，乳化现象的需要更换机油 发动机机油更换周期：5000公里或者3个月（先到期限者为准） 制动液又称刹车油，它是在车辆刹车系统中传递压力，使车轮上的刹车系统得以实现制动动作的一种功能性液体。 制动液不足，及时添加 发现油液明显浑浊或者乳状，引起注意 车辆行驶过程出现制动无力，同样需要检查 制动液更换周期： 40000公里或者2年（先到期限者为准） 经过了多雨的夏天，特别是潮湿的南方，可能会让电瓶的电极接线柱氧化。蓄电池的电极接线处氧化时会生成绿色的氧化物，这些绿色的氧化物会影响蓄电池充电，以至于蓄电池处于亏电状态，缩短寿命。 发动机舱—油、水、电 冷却液能使发动机以正常工作温度运转。有些车主喜欢在夏季用自来水代替防冻液，秋季一旦遇到温度骤降的天气，极有可能影响到汽车冷却系统的正常工作。 请勿用自来水取代冷却液，时间长了就会生锈、腐蚀，从而影响冷却系统的工作 冷却液更换周期： 每两年更换 玻璃水主要是去除挡风玻璃上的灰尘、树胶、鸟屎以及高速公路上的虫胶等。 秋季落叶繁多，腐烂的落叶会影响挡风玻璃的清洁，所以玻璃水应该准备充足已便及时对玻璃进行清洗。 蓄电池接线处有绿色沉积物，应及时用开水冲掉，再吹干，喷上用于防止氧化层的防护剂加以保护 同时还需要注意检查各插头，以保证插头接触及密封性正常 灯光 轮胎底盘 经历夏季多雨水天气，容易导致大灯进水，若发现大灯内有雾气，应及时解决。 打开大灯，十分钟左右的时间若水雾能消失。 若不能消失，就需要到销售点进行维修了。遇到这种情况，如果不能及时处理，容易造成线路短路。 进入秋季，由于气温降低，所以轮胎气压也应稍微补充一些，以减轻发动机负担，达到更好的节油效果。 千里之行始于足下，作为车辆的“脚”，轮胎对于行车安全可是起着至关重要的作用，因此对于轮胎的养护就显得尤为重要。 及早地给爱车做个“底盘装甲”不失为一个防止底盘锈蚀的好方法。 平时，车主对底盘都疏于照顾，当发现有漏油、底盘变形时，底盘早已锈迹斑斑。 底盘表面喷涂特殊的弹性胶质材料，可以防锈、抗磨损、减震、降噪，就如同给汽车底盘穿上坚固的盔甲，使底盘从此“所向披靡”。 秋季汽车漆面除了受到风沙的侵袭，还会遭受晨间露水受潮，腐烂的落叶侵蚀等。 发现漆面刮痕要及时补漆 秋日晨间露水比较多，车漆表面往往都处在潮湿的环境中，这时如果车身漆面划痕比较严重，容易造成划痕处生锈。 防止落叶损伤漆面 在离开树枝后，树叶会变质腐烂，落叶本会掉色，还会产生一些黏性液体，容易造成漆面的腐蚀。 雨刮 漆面 夏季雨刮工作量大，再经过烈日的暴晒，容易出现变形、硬化等从而导致刮不干净情况的出现。 检查方法 将雨刮拉起来，用手指在清洁后的橡胶雨刮片上摸一摸，检查是否有损坏，及橡胶叶片是否失去弹性。 维护喷水系统 加入中性、去污、润滑的清洗液，不良清洗液会腐蚀喷水系统、雨刮器及汽车面漆。 及时补充玻璃水 避免喷水电机空转 内饰 通风系统 经过了多雨的夏季，车内地毯、座套、靠枕以及死角处会有许多灰尘，滋生出大量细菌。 到了秋天，天气越来越凉快，驾车出行时开窗通风的机会越来越少，因此很容易让车内空气变得越来越浑浊，这会对车内人员的身体健康构成潜在威胁。 入秋后，空调使用频率减少，制冷剂在空调停止工作后会与水化合，生成腐蚀性很强的氟酸，腐蚀蒸发器、冷凝器等金属部件。 经过夏天，空调风道内会存留较多的灰尘，再加上夏季的空气湿度比较大，会造成风道内部比较潮湿，滋生很多霉菌。 到销售店进行专业的空调清洁保养 空调长期停机后还会使压缩机的油封干枯粘连，因此最好10-15天启动一次空调 风挡除霜不可小视。秋天天气转凉，气温较低时