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第四篇 桥梁施工 单元一 认识桥梁 要求:1、能给看到的桥梁起一个名字 2、能说出该桥的一些特点 板 肋梁(拱) 箱形截面 适用于有正负弯矩的大跨度桥 抗扭和整体刚度大 7.按施工方法分 预制安装 现场浇筑 组合式 梁桥的特点 梁桥的梁板在竖向力的作用下,主要承受弯矩和剪力 弯矩是一种力偶——大小相等、方向相反、不作用在一条直线上的一对力的作用效果(拉和压)。 钢筋混凝土是一种较好的抗弯材料,充分利用了钢材的抗拉能力和混凝土的抗压能力,而且其混凝土对钢筋有握裹和保护功能,两种材料的温度膨胀系数为同一数量级,因此,能组成一种很好的复合材料。 1.简支梁 静定结构——稳定体系,温度变化、墩台不均匀沉降在梁内不产生附加内力。 它构造简单,各孔单独受力,易设计成各种标准跨径的装配式结构,施工工序少,架设方便。 跨中弯矩较大——适用于中小跨度梁桥。 2.连续梁桥 承重结构不间断地连续跨越几个桥孔而形成的一种超静定结构,行车舒适。 支点截面产生负弯矩,从而显著减少了跨中正弯矩, 剪力相对不增,弯矩相对减小; ——可减少跨中的建筑高度,而且可节省材料、降低自重——适用于较大跨度桥。 3.悬臂梁桥 仅一端悬出者称为单悬臂梁,两端均悬出者称为双悬臂梁。 对于较长的桥,还可以借助简支的挂梁与悬臂梁一起组合成多孔桥。 受力近似连续梁,静定结构。 吊桥、斜拉桥的优势 主梁像多点弹性支承的连续梁一样工作,这样即发挥了高强材料的作用,又显著减少了主梁截面,使结构减轻而能跨越很大的跨经。 ——mpa的含义 混凝土、钢筋、钢丝、钢绞线强度比较 最大跨有能力的桥型——吊桥(悬索桥) 系杆拱桥的特点 拱的吊杆把梁分成很多小跨度的弹性支撑的梁,大大减小了弯矩——减小了梁断面 拱的缺点是水平推力,和梁连在一起,减小或消除了对墩台的推力 对梁的拉力,也可减小弯矩值 美观 降低拱桥的建筑高度大 钢管混凝土的应用,降低了架设难度 适用大跨度桥梁 拱桥的特性 优点: 拱圈主要受压,能利用圬工材料 美观 拱桥的缺点: 建筑高度大、自重大 对墩台有水平推力,要求高 扩大基础与承台 扩大基础 一种浅基础,埋置深度较小,直接坐落在地基上,把墩台等的重力传递给地基;没有或较少钢筋的称谓刚性扩大基础;钢筋较多者为柔性扩大基础 承台 把墩、台的力传递给基础(沉井、多为桩基),高出水面的为高桩承台,低于水面的为低桩承台;为地面时埋置较浅或略露出地面;钢筋较多 承台与系梁 (横)系梁:把两个墩柱在横向联系起来,以便增加稳定性,更好地受力;较少钢筋。 一般在桩与柱的连接处,位置与承台略同;高墩在墩中部或变截面处也设置。 墩台帽与盖梁 墩台帽与盖梁位置相同,作用相同,既把上部荷载传递给墩台; 盖梁的下部多为空,所以称为梁,钢筋较多;墩帽或台帽,下为实体结构,受力均匀,不产生弯矩,只有压力,所以钢筋较少。 伸缩缝 一、伸缩缝的作用 其作用是保证梁能自由变形,使车辆在设缝处能平顺的通过和防止雨水、垃圾泥土等渗入阻塞。 二、梁桥的伸缩缝 1.模数伸缩缝(包括毛勒伸缩缝) 2.橡胶伸缩缝 3.钢板伸缩缝 三、拱桥伸缩缝 伸缩缝:通常在相对变形(位移或转角)较大的位置设置伸缩缝, 在相对变形较小的位置设置变形缝,无宽度可宽度较小(<20mm)的叫变形缝. 。 实腹式拱桥的伸缩缝通常设在两拱脚的上方,并需要在横桥方向贯通全宽和侧墙的全高及人行道构造。一般将紧靠桥墩(台)的第一个腹拱圈做成三铰拱,并在靠墩台的拱铰上方的侧墙上,也相应地设置伸缩缝,在其余两铰上方的则墙,可设变形缝。 毛勒伸缩缝实例图 梳形钢板伸缩缝装置 钢板伸缩装置 板式橡胶伸缩装置 伸缩缝宽度一般为20~30mm,缝内填料可用锯末屑与沥青按1∶1的比例制成预制板,在施工时嵌入,并在上缘设置能活动而不透水的覆盖层,另处,也可采用沥青等其他材料填塞伸缩缝。 变形缝不留缝宽,其缝可干砌、用由毛毡隔开或用低强度等级的砂浆砌筑。 伸缩缝(或变形缝)上防水层的构造 拱铰:常有弧形铰、铅垫铰、平铰、不完全铰、钢铰。 排水与防水层: 3.梁桥支座 支座的主要作用是 ①将上部结构的荷载传递到桥梁墩台; ②保证结构在活载、温度变化、混凝土收缩和徐变等因素作用下能自由变形, ③以使上、下部结构的实际受力情况符合结构的静力图示。 梁桥的支座有固定支座和活动支座两种。 橡胶伸缩缝 ②聚四氟乙烯滑板式橡胶支座 在普通板式橡胶支座上粘附一层聚四氟乙烯滑板(厚2~4㎜)而成。 聚四氟乙烯板式(四氟滑板)支座 ③盆式橡胶支座 它是由不锈钢滑板、锡青铜填充的聚四氟乙烯板、钢盆环、氯丁橡胶块、钢密封圈、缸盆塞、橡胶弹性防水圈等组装而成。 (3)球形钢支座 球形钢支座活动灵活,它不但具备盆式橡胶支座承载能力大、允许支座位移大等特点,而且能更好地适应支座大
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