轨道交通直流牵引系统继电保护仿真软件的研究-机电工程
32 5 工 Vol.32 No.5
2015年5 月 Journal of Mechanical & Electrical Engineering May2015
DOI:10.3969/ j.issn.1001-4551.2015.05.021
轨道交通直流牵引系统继电保护
仿真软件的研究
郑大千ꎬ王慧芳ꎬ何奔腾
(浙江大学 电气工程学院ꎬ浙江 杭州310027)
摘要:针对轨道交通直流牵引系统的继电保护定值缺乏有效验证手段的问题ꎬ提出了开发相应的仿真校验软件ꎮ 对软件的需求进
行了研究ꎬ提出了软件的功能构架ꎬ结合软件开发、直流短路电流计算及保护定值校验等技术ꎬ以软件图形界面设计、短路计算模型
的选取和直流馈线断路器保护定值的校验为核心功能模块ꎬ实现了轨道交通直流牵引系统继电保护仿真软件的开发ꎮ 以上海地铁
的直流牵引系统为实际应用模型ꎬ对软件的仿真结果进行了验证ꎮ 研究结果表明ꎬ该仿真软件能够实现故障模拟及继电保护定值
的计算机辅助校验等多项功能ꎬ对保护整定值的使用和调整具有指导和验证作用ꎬ从而能实现“降低轨道交通直流牵引网继电保护
发生误动、拒动概率ꎬ提高直流系统运行可靠性”的目标ꎮ
关键词:城市轨道交通ꎻ直流牵引供电系统ꎻ短路计算模型ꎻ保护定值校验
中图分类号:TM7 文献标志码:A 文章编号:1001-4551(2015)05-0690-06
Relay protection simulation software of DC traction
power system of urban rail transit
ZHENG Da ̄qianꎬWANG Hui ̄fangꎬHE Beng ̄teng
(College of Electrical EngineeringꎬZhejiang UniversityꎬHangzhou310027ꎬChina)
Abstract:Aimingatlackingof effectiveverificationsforvaluesettingofrelayingprotectioncomponentinDCtractionsystemofrailwaytrans ̄
portationꎬdevelopment of simulationverification softwarewasproposed. Basedonthe study of demandof the softwareꎬthefunctionarchitec ̄
turewas putforward. Basedontechnologyof softwaredevelopmentꎬDCflowcalculationandsettingvalueverificationꎬadesigningmethodfor
such softwarewas introduced byfocusingonaspectsof designingof graphicalinterfaceꎬselectionof shortcircuitcalculationmodelandverifi ̄
cation of protection settingvalueof DCfeederlinebreaker. Atlastꎬsimulationof thissoftwarewasverifiedwiththecaseof thereal DCtrac ̄
tion system in Shanghai. Theresultsindicatethatproposedsoftwareisabletorealizeseveralfunctionsincludingfault simulationandcomput ̄
er ̄aidverification. It canalsoguidethe selectionandad
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