电喷发末动机故障诊断分析
电喷发动机故障诊断分析 EFI图 一、空气流量计的检测及波形分析 1、叶片式空气流量计的检测(体积型) 空气流量计电阻的检测 空气流量计的原理图及检测如图所示 叶片式空气流量计各端子间的标准电阻值 空气流量计电压的检测 :将点火开关转至“ON”位置,用万用表电压档测量 。 叶片式空气流量计波形分析 二、热丝式空气流量计 1、检测: “2”脚与“3”脚间应有 5V电压,“4”脚与搭铁 间应有约12V的电瓶 电压。测量“1”脚与 “3”脚间电压,怠速 时约1.2~1.8V, 随转速升高电压升高 2、波形分析 三、卡门涡旋式空气流量计的检测 空气流量计电阻的检测 空气流量计波形分析 四、进气歧管绝对压力传感器的检测 2、进气歧管绝对压力传感器的检测 电压的检测: VCC-E2间约5V 输出电压信号的检测: 模拟输出进气压力传感器 (2)电容式进气压力传感器 数字式进气歧管压力传感器 五、故障案例 故障现象: 一辆帕萨特B5、1.8T(涡轮增压发动机)轿车 怠速抖动 故障检查与排除: 用仪器调码 ,发现空气流量计信号不良 ,进入读数据流 功能,起动发动机,显示此信号为零,踩下加速踏板 加速,此信号仍为零,无气流通过。拔下空气流量计 插头,打开点火开关,插头的第2脚有5V电压。起动 发动机,4脚
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