点设计项目（01-04标）.PDF

锡澄靖城际轨道交通锡澄段工程系统工 点设计项目（01-04 标） 招标文件 无锡锡澄轨道交通限公司 201 8 年 12 月 锡澄靖城际轨道交通锡澄段工程系统工点设计项目（01-04 标）招标文件 第Ⅰ卷 投标须知 前附表 序号 条款号 内 容 规 定 招标项目名称：锡澄靖城际轨道交通锡澄段工程系统工点设计项目（01-04 标）招 标文件 招标人：无锡锡澄轨道交通有限公司 投标人中标后，由本项目发包人无锡锡澄轨道交通有限公司和中标人签订书面合 同，并依法承担招标投标活动中的相关责任。 工程概况：锡澄靖城际轨道交通锡澄段（S1 线）工程起于江阴长江南岸，在春麓路 交叉口设江阴外滩站，预留远景延伸至靖江条件。线路出站后转向沿虹桥路往南前 行，在江阴老城核心区人民路步行街设中山公园站，该站为与规划2 号线的换乘站， 线路出站后下穿芙蓉大道在虹桥路与立新路路口南侧设汽车客运站，接线路出站后 转向东南方向走行，下穿南沿江城际铁路、盐泰锡宜城际及新长铁路，设江阴高铁 站与国铁、江阴城市轨道交通3 号线、5 号线形成江阴火车站枢纽。线路出站后转 向西侧下穿花山，之后由地下转为高架，进入徐霞客大道后向南走行，在徐霞客大 道与云南路交叉口南侧设南闸站，在徐霞客大道与峭张路交叉口设江阴南站，本站 为花山车辆段接轨站，在徐霞客大道与北环路交叉口设青阳站，在徐霞客大道与西 街路口东南侧设徐霞客站，预留市区主线与机场支线延伸条件。线路出站后下穿京 沪高速铁路高架桥，进入无锡惠山区后沿惠山大道走行，接入地铁1 号线堰桥站， 与地铁1 号线贯通运营。 锡澄靖城际轨道交通锡澄段工程线路全长30.4km ，其中地下段长度约10.5km ， 1 过渡段长度约0.2km，高架段长度约19.7km 。共设8 座车站，其中4 座地下站，4 座高架站。线路最大站间距 6.73km ，青阳站—徐霞客站；最小站间距 1.88km ，汽 车客运站—江阴高铁站；平均站间距为3.8km 。 本工程设车辆段一座，位于徐霞客大道与江阴大道交叉口东北侧的地块内。 全线速度目标值为120km/h ，采用市域B 型车，初、近、远期均采用6 辆编组， 徐霞客站预留S1 近远期市区主线与机场支线延伸条件。 1）江阴外滩站 江阴外滩站位于春申路与春麓路交叉口，沿春申路东西向敷设，为路中地下 二层岛式车站，小里程设停车折返线、大里程设单渡线。春申路道路红线宽约56m 。 车站周边现状南侧为住宅区，分别有黄山小区、上丰小区、外滩名门小区、春麓苑 等；车站北侧为暂未开发的绿地，规划为滨江商务区。 2 ）中山公园站 中山公园站位于虹桥北路和人民中路交叉口，沿虹桥北路南北向敷设，为地 下两层岛式车站，虹桥北路道路红线宽约30m 。车站周边现状西南象限为精品商厦、 澄江镇城中街道委员会，东南象限为百乐城、华联商厦等多层建筑，东北象限为学 政文化旅游区，西北象限为人民商场、中医院等。 3 ）汽车客运站