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Titanic 号钢板（左图）和近代船用钢板（右图）的冲击试验结果 Titanic 近代船用钢板 四、疲劳 材料在低于?s的重复交变应力作用下发生断裂的现象。 材料在规定次数应力循环后仍不发生断裂时的最大应力称为疲劳极限。用?-1表示。 钢铁材料规定次数为107，有色金属合金为108。 疲劳应力示意图 疲劳曲线示意图 疲劳断口 通过改善材料的形状结构，减少表面缺陷，提高表面光洁度，进行表面强化等方法可提高材料疲劳抗力。 轴的疲劳断口 疲劳辉纹（扫描电镜照片） 材料的物理性能 1、密度：重金属（铁、铅、钨）、轻金属（铝、镁、钛） 。 2、熔点：难熔金属（钨、钼、钒 ）、易熔金属（铅、锡） 。 3、导电性：金属的导电性较好，非金属的导电性较差。 4、导热性：材料传导热量的能力。 5、热膨胀性：材料随着温度的变化发生的体积变化的现象 6、磁性：材料所具有的导磁性能。 材料的化学性能 1、耐腐蚀性：材料在介质中抵抗腐蚀的能力。 。 2、抗氧化性：材料在高温下抵抗氧化作用的能力。 3、化学稳定性：对材料耐腐蚀性和抗氧化性的综合评价。 材料的工艺性能 1、铸造性能：液态金属的流动性、填充性、收缩率、偏析倾向。 2、锻造性能：成型性与变形抗力。 3、切削性能：对刀具的磨损、断屑能力及导热性。 4、焊接性能：产生焊接缺陷的倾向。 5、热处理性能：淬透性、耐回火性、二次硬化、回火脆性。 高效连铸技