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A公司作为被保险人就其托运的200桶水杨酸甲酯及40桶安塞蜜向某保险公司投保了海运一切险及战争险,货物从中国上海港运往GUATEMALA CITY。保险公司于2003年8月1日和8月8日分别向申请人签发了编号为1101200020203001197、1101200020203001236两份货物运输保险单,保险金额分别为美元8,344元及美元10,054元,共计美元18,398元,承保条件为PICC一切险和战争险。上述货物在被运往目的港GUATEMALA CITY的仓库途中被武装劫持造成货物提货不着。A公司根据两份保单向保险公司提出索赔,请求保险公司支付保险赔偿金美元18,398元,保险人拒赔。保险公司认为两份保单正本均已备书给收货人,收货人是两份保单正本的唯一合法持有人,根据保险利益原则,因此也唯一具有两份保险单下的保险利益。其他任何关系方(包括A公司) 都无权就本案向被申请人索要保险赔偿金。 A 公司认为保单是以A公司为被保险人出示的保单且已由保险公司认可。即使保单已经备书,但备书是空白备书,仍然是谁持有保险单即可主张权益 综上所述:A公司是否具有索赔权?列明原因? 分析: 第一, A公司尽管是保单的被保险人,但对涉案货物是否具有保险利益,首先应根据申请人(卖方)与买方之间的买卖合同而定。A公司以CIF的价格出售货物并将保单备书转让给买方,买卖合同没有约定运输途中的风险仍由卖方承担,表明受让保单的买方从货物越过船舷那一刻起便承担货物的风险因而具有保险利益; 第二,涉案货物到达目的港后,买方凭正本提单提取了货物,表明买方不仅承担货物的风险,而且还取得了货物的所有权,因此买方具有保险利益; 第三,货物从卸货港运至最后仓库途中发生事故时,涉案货物为买方所有并由买方承担风险; 第四,保单可通过备书的方式转让,A公司在保单背面备书,把保单转让给了买方,保单不同于提单,持有保单的人并不一定对保单上的货物具有保险利益,而必须是对保单上的货物承担风险的人才具有保险利益,因此,尽管A公司持有保单,但由于具有保险利益的买方并没有把保单通过备书的方式,再次转让给申请人,对涉案货物无保险利益的申请人即使持有涉案货物的保单,仍然对涉案货物无保险利益。 因此,A公司无权向被申请人索赔保险赔偿金,保险公司也无义务向其支付该保险赔偿金。 第七章 特殊货物运输 本 章 内 容 第1节 危险货物运输导读案例:危险化学品货物运输事故 托运人明可达化工厂主要从事甲萘胺等颜料中间体的生产销售。由于甲萘胺托运人明可达化工厂在托运过程中,瞒报危险货物名称,未向承运人说明运输危险化学品的危害性质,导致此票货物在船方不知情情况下,被不当积载于加热燃油舱上,而发生泄漏事故,责任在于托运人明可达化工厂。 从这起事故中我们知道,托运人瞒报危险货物的真实品名和性质,造成了危险货物的泄漏和中毒事故。那么在从事危险货物等特殊货物运输中,我们应该注意哪些问题呢? 第1节 危险货物运输 第1节 危险货物运输 第1节 危险货物运输 第1节 危险货物运输 第1节 危险货物运输 第1节 危险货物运输 第1节 危险货物运输 第1节 危险货物运输 第1节 危险货物运输 第1节 危险货物运输 山东槽罐车翻18吨浓硫酸泄漏 顺德货车翻侧硫酸泄漏2小时排除险情 宜昌装载100余桶黄磷货车发生自燃 内蒙古赤峰氨气泄漏事故致246人就医 沪杭高速硝酸泄漏 安徽非法花炮作坊发生连环爆炸 淮南一家化工厂爆炸致3死2伤 广东罗定化工厂发生爆炸2死3伤 天津处理一起液化气罐车倾覆事故 关于危险货物运输合同的法律案例 危险品的特性决定了危险货物运输的主体必须具备相应的资质和技术条件,否则极有可能在运输途中发生危害公共安全的重大事故,而不仅仅是货物及运输工具的损失问题,因而危险货物运输合同必须由具备相应资质和技术条件的运输主体与危险货物托运人之间签订。根据我国法律及行政法规的相关规定,危险品托运人应承担比普通货物托运更多更严厉的法律责任,须履行更多的法定义务,即托运人必须向有资格的运输单位办理托运,将危险品妥善包装,作出危险品标志和标签,并将有关危险品名称、性质和防范措施的书面材料提交承运人。 2002年3月15日起施行的《危险化学品安全管理条例》第三十八条规定,通过公路运输危险化学品的,托运人只能委托有危险化学品运输资
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