中国物流高成本原因及其对策-长安大学学报.PDF

第１５卷　第２期 长安大学学报（社会科学版） Ｖｏｌ１５　Ｎｏ２ ２０１３年６月 ＪｏｕｒｎａｌｏｆＣｈａｎｇａｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ（ＳｏｃｉａｌＳｃｉｅｎｃｅＥｄｉｔｉｏｎ） Ｊｕｎｅ２０１３ 中国物流“高”成本原因及其对策 常连玉，陈海燕 （交通运输部 管理干部学院，北京　１０１６０１） 摘　要：针对当前社会普遍认为物流成本“高”的问题，为了寻求降低物流成本的可行路径，运 用综合分析和定量、定性分析相结合的方法，从宏观、微观两个角度分析了物流成本的具体构成。 研究认为，导致物流成本“高”的关键原因不在于物流运输成本过高，而在于物流运输效率过低。 基于上述分析，提出通过发展高效运输组织方式、整合货运中介组织、大力发展交通物流公共信息 平台以及推进物流运输标准化建设等措施来降低物流成本。 关键词：物流成本；运输组织；货运中介；物流标准化 中图分类号：Ｆ２５２　　　文献标志码：Ａ　　　文章编号：１６７１６２４８（２０１３）０２００２７０４ 　　２０１１年５月，中央电视台播出了有关物流的系 够得到有效控制或者运输效率得到较大提高，整个 列节目“聚焦物流顽症”，对物流业的相关问题进行 物流成本将会大大降低。 了曝光，指出物流成本过高是造成物价高的重要推 近年来，国内物流学界对物流成本问题的研究 手，这引起了社会各界对于物流问题的广泛关注。 也越来越广泛和深入。其中的代表性观点有：徐亚 中国物流成本到底高在哪儿？采取什么措施能够有 华等借鉴美国发展经验，提出通过推广应用甩挂运 效降低物流成本？这值得我们深入思考和研究。国 输等先进运输组织方式、发展无车承运人等措施来 际物流界通常将社会物流总费用占ＧＤＰ的比重作 提高运输效率，降低物流成本［１］；彭彤丽试图从比较 为衡量一个国家或地区物流发展水平和运作效率的 中美物流成本的角度，提出完善物流成本核算办法、 主要标志，其比重越低，说明物流效率越高。国家发 发展第三方物流、加强库存成本控制等降低物流成 ［２］ 展改革委员会权威统计显示，近年来中国社会物流 本的措施 ；蒋惠园等从统计的角度对美国企业的 总费用占当年ＧＤＰ的比重一直保持在１８％左右，相 物流成本管理进行了分析，提出实行物流成本单独 ［３］ 比于欧美发达国家的８％ ～１０％，中国经济运行中 核算、加强对存货成本控制等措施 ；王宁认为，加 的物流成本依然较高。从宏观角度看，物流成本比 强物流基础设施建设、建立资源整合协调机制、加强 ［４］ 重偏高与中国当前的经济发展阶段、产业结构特点 物流专业人才培养，可以提高物流运输效率 ；朱鹂 等因素有关，现阶段中国物流运送的主要是工业品 等基于组织模式角度，提出通过建立直线—矩阵复 和低附加值的大宗物资，这是导致物流成本占ＧＤＰ ［５］ 合型物流组织模式来降低物流成本 。国内学者基 比重偏高的主要、宏观原因，这些因素在短期内难以 于物流成本控制、物流组织模式优化、运输效率提升 改变。而从微观角度看，物流成本由运输、仓储等关 等不同视角，对物流成本控制问题进行了广泛的研 键环节的成本构成，如果运输等关键环节的成本能 究。本文拟在前人研究的基