水泥路面亩施工方案80265.docVIP

PAGE 1 工程简介 工程概况 1、本工程为丹江口库区方滩综合港区复建工程，位于十堰市张湾区方滩乡境内，随着南水北调中线工程的开工，大坝蓄水后（坝前水位170.00m吴淞高程），现有码头方滩综合港区设施将全部淹没，功能完全丧失。十堰市路纬交通勘察设计有限公司受十堰市张湾区交通局的委托，根据南水北调工程规划设计工作的总体安排和《中线一期工程丹江口水利枢纽大坝加高工程初步设计阶段水库建设征移民设计大纲》、《水利水电工程建设征地移民设计规范》（SL209-2003)以及《湖北省十堰张湾区方滩综合港区复建工程初步设计报告》的有关要求设计了该工程。 2、地形、地貌 方滩综合港区位于堵河方滩乡政府--胡家院河段，总体地貌以中低山河谷地貌为主，右岸南北向沟梁相间发育，阶地发育，呈阶梯状斜坡地形。 该河段河床宽约80~140m，河床水位高程147.6~147.3m，右岸漫滩及Ⅰ、Ⅱ级阶地发育。漫滩高程150m,宽约30m，以地形坡度40°~60°陡坡与Ⅰ级阶地相接；Ⅰ级阶地台面高程168m~175m，平台宽约100m，分布于月亮湖山庄——安咀一带，阶地后缘地形坡度25°~35°，其中乡政府——纸坊沟段被剥蚀；Ⅱ级阶地分布于纸坊沟——安咀一带，阶地台面高程200m~210m，前缘地形坡度15°~25°，后缘为中低山，基岩裸露，相对高差450m；纸坊沟——胡家院段阶地不发育，前缘