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* 第一节 概述 二、国际商事仲裁的特征 (1)自愿。仲裁必须经双方当事人协商同意,未经当事人同意,任何人不能将争议提交仲裁。 (2)保密。仲裁审理大多秘密进行,其裁决未经当事人同意一般不得公开。 (3)迅速。仲裁一般比司法诉讼的时间更短、更迅速。(一裁终局) 仲裁与调节、诉讼的区别。 * 三、国际商事仲裁的法律依据 《国际商事仲裁示范法》 《中华人民共和国仲裁法》 第一节 概述 * 第二节 国际商事仲裁机构及其仲裁规则 国际商会仲裁院系国际商会附设的国际商事仲裁机构,成立于1923年,总部设在巴黎。 斯德哥尔摩仲裁院成立于1917年,为瑞典最重要的常设仲裁机构。由于瑞典在政治上是中立国,该仲裁院已逐渐发展成为东、西方国际贸易仲裁的中心。 英国伦敦国际仲裁院成立于1892年,是英国最重要的仲裁机构,仲裁院成员由伦敦商会与伦敦市指定的委员组成。 美国仲裁协会成立于1926年,总部设于纽约,在美国24个主要城市设有分支机构。协会由理事会领导,由理事会所选任的仲裁和法律专家组成常设机构进行管理。 * 第二节 国际商事仲裁机构及其仲裁规则 一、联合国国际贸易法委员会仲裁规则 1976年第三十一届联合国大会正式通过。 该规则仅供双方当事人自愿选择使用,不具有普遍约束力。 由于联合国未设立常设仲裁机构,因此,这项仲裁规则是供临时仲裁使用的,即适用于没有常设仲裁机构管理的仲裁。 * 第二节 国际商事仲裁机构及其仲裁规则 二、国际商会仲裁院及其仲裁规则 成立于1923年,总部设在巴黎。其目前所适用的规则为1998年生效的《国际商会仲裁规则》。 仲裁院的职责是根据规则以仲裁方式解决国际性商务争议;如果有仲裁协议的明确约定,还可以仲裁非国际性商务争议。仲裁院本身并不直接解决争议,而是由经仲裁院任命的或明确的仲裁员组成仲裁庭来解决。 * 第二节 国际商事仲裁机构及其仲裁规则 三、瑞典斯德哥尔摩商会仲裁院及其仲裁规则 成立于1917年,为瑞典最重要的常设仲裁机构,其现行的仲裁规则为1976年10月1日生效的《商会规则》。 仲裁院对仲裁员的国籍未加任何限制。 双方当事人在仲裁协议中自行确定仲裁员的人数。 《商会规则》对法律适用问题未作规定。 * 第二节 国际商事仲裁机构及其仲裁规则 四、英国伦敦国际仲裁院及其仲裁规则 英国伦敦国际仲裁院的组织机构源于1892年11月23日成立的伦敦仲裁会,1903年4月2日改名为伦敦仲裁院。 该仲裁院可受理任何性质的国际争议,尤擅于国际海事案件的审理。 * 第二节 国际商事仲裁机构及其仲裁规则 五、美国仲裁协会及其仲裁规则 美国仲裁协会成立于1926年,总部设于纽约。 《美国仲裁协会国际仲裁规则》于1991年3月1日生效。 除作出终局裁决外,仲裁庭亦可作出临时裁决、中间裁决或部分裁决。 * 第二节 国际商事仲裁机构及其仲裁规则 六、中国国际经济贸易仲裁委员会及其仲裁规则 中国国际经济贸易仲裁委员会属于民间性的常设仲裁机构,总部设于北京,在深圳、上海均设有分会。 《中国国际经济贸易仲裁委员会仲裁规则》于2005年5月1日起施行。 (1)仲裁申请、答辩与反诉 (2)仲裁庭的组成 (3)审理 (4)仲裁裁决 * 1. 概述 二、国际货物运输保险的种类 1.海上货物运输保险 2.陆上货物运输保险 3.航空货物运输保险 * 1. 概述 三、国际货物运输保险的原则 可保利益原则 最大诚信原则 补偿原则 代位追偿原则 近因原则 * 1. 概述 四、国际货物运输保险合同 (一)国际货物运输保险合同的主体 当事人:保险人、投保人 关系人:被保险人、受益人 辅助人:保险代理人、保险经纪人、保险公证人 (二)国际货物运输保险合同的订立、变更、转让和终止 * 2. 海上货物运输保险 一、国际海上货物运输保险的承保范围 (一)海上风险 自然灾害、意外事故、外来风险 (二)海上损失 实际全损 共同海损 全部损失 部分损失 推定全损 单独海损 (三)费用 * 2. 海上货物运输保险 二、国际海上货物运输保险的险别、除外责任与责任期间 (一)海上货物运输保险的险别 平安险 一般附加险 基本险 水渍险 附加险 一切险 特别附加险 (二)除外责任 (三)责任期间 * 2. 海上货物运输保险 三、国际海上货物运输保险的索赔和诉讼 1.索赔范围 2.索赔程序 3.索赔与诉讼时效 4.诉讼管辖权与法律适用 * 3. 其他运输方式下的保险 一、国际陆上货物运输保险 (一)基
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