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2012年 4月 农 业 机 械 学 报 第 43卷第 4期
DOI:10.6041/j.issn.10001298.2012.04.043
基于多目标的机械压力机六连杆机构设计
1,2 2 2
宋清玉 李 建 殷文齐
(1.燕山大学机械工程学院,秦皇岛 066004;2.一重集团大连设计研究院有限公司,大连 116600)
【摘要】 提出了基于轨迹、速度和加速度多目标设计要求的六连杆机构轨迹综合优化设计方法。利用傅里叶
级数理论,建立了六连杆机构运动轨迹的精确数学表达式,并推导出了滑块速度和加速度计算公式。根据机构工
程化设计约束条件,以与给定轨迹上对应运动点的轨迹、速度、加速度差值最小和机构高度最小为优化目标,建立
了压力机六连杆机构优化设计数学模型,采用惩罚函数和复合形相结合的优化算法进行求解,获得了与给定轨迹
逼近程度较高以及机构参数合理的六连杆机构。通过实例,验证了设计方法的正确性和有效性。
关键词:六连杆压力机 多目标 传动机构 运动轨迹 优化设计
中图分类号:TH112 文献标识码:A 文章编号:10001298(2012)04022505
MechanicalPressSixlinkMechanismDesignBasedonMultiobjective
1,2 2 2
SongQingyu LiJian YinWenqi
(1.CollegeofMechanicalEngineering,YanshanUniversity,Qinhuangdao066004,China
2.DalianDesign&ResearchInstituteCo.,Ltd.,CFHI,Dalian116600,China)
Abstract
Sixlinktransmissionmechanismoptimizationdesignwasproposedwiththemultiobjectivedemand
ofpath,velocityandacceleration.Abriefuniformmathematicaldescriptionoftheslidemotionpathwas
establishedusingFourierseriestheory.Thentheformulasoftheslidevelocityandaccelerationwere
obtained.Accordingtotheconstraintconditionsofmechanismengineeringdesign,takingtheminimum
deviationerrorofslidekinematicsdataandtheminimummechanismheightastheoptimizationobject,
theoptimizationmodeloftransmissionmechanismdesignwasestablished.Itwasperformedbythe
compositeoptimizationalgorithmsbasedonpenaltyfunctionandcomplexalgorithm.Thevalidityand
effectivenessoftheproposedmethodwereverifiedbyapracticalinstance.
Keywords Sixlinkmechanicalpress,Multiobjective,Transmissionmechanism,Motionpath,
Optimizationdesign
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