路肩桩板墙技的术交底.docVIP

技 术 交 底 书 交底单位：新建成贵铁路（乐山至贵阳）段CGZQSG-7标二分部 工程名称 DK207+715-DK217+684.586区间路基工程 受控编号 主送单位 工程管理部 日 期 2014年 08 月 01日 接收单位 接收人 交底内容： 关于路基路肩桩板墙施工技术交底 施工准备 结合《区间路基设计图》（第四—十二册）、《线路平面图》（第二册）、《路基工程设计与施工专用图》，仔细研读设计要求、理解设计意图。 施工前对现场原始地面进行清表整平孔口地面，完成地表截排水和防渗处理，安装安全围栏，精测队根据设计位置，在现场实际放样，放样完成后，用灰线标记出桩孔的位置，定出桩孔。 2、施工方法 1.锚固桩施工工艺流程图见图1。 2.施工方法 整平孔口地面，做好地表截排水及防渗工作，在雨季施工时，孔口搭设雨棚，同时孔口应加设20cm的围埂。 锚固桩施工采用人工挖孔隔桩开挖。桩孔采用分节开挖，并及时锁口、护壁。每节开挖长度不宜大于2m，每一节开挖深度，根据地质情况，可选择在0.5～1m以内。护壁采用现浇C20混凝土，壁厚20cm。护壁埋设钢筋作上下护壁连接用。 锚固桩底节部分需要爆破时，采用浅眼爆破，爆破前，对炮眼附近的支撑采取防护措施，护壁混凝土强度未达到2.5MPa时不准爆破。桩井较深时，宜采用电引爆，并做好通风。 挖孔过程中，随时检查桩身净空尺寸和平面位置，截面尺寸必须满足设计要求。 挖至设计桩底标高后，检查桩底的标高及地质情况、嵌入深度是否符合设计要求。若与设计有出入的话，报请有关单位，进行必要的处理。 桩孔钢筋在就近钢筋加工场下料、制作，运至现场人工安装。 桩孔、钢筋检查合格后，进行桩身混凝土的灌注，在灌注时，按要求进行捣固，同时一根桩必须连续灌注完毕。 待桩身及挡土板混凝土强度达到设计值的80%时方可安装挡土板和填筑路基。 桩板式挡土墙桩孔的允许偏差、检验数量及检查方法如表-1 表-1桩板墙桩孔的允许偏差、检验数量及检查方法 序号 项目 允许偏差 施工单位检验数量 检验方法 1 中心位置 纵向100mm，横向100mm 每根桩 测量仪器测量、尺量 2 孔底高程 ±50mm 每根桩 测量仪器测量、尺量 3 桩孔垂直度 1% 每根桩 吊线、尺量 锚固桩与桩孔护壁钢筋骨架安装的允许偏差、检验数量及检查方法如表-2 表-2锚固桩与桩孔护壁钢筋骨架安装的允许偏差、检验数量及检查方法 序号 项目 允许偏差 施工单位检验数量 检验方法 1 钢筋骨架长度 ±100mm 全部检查 钢尺量 2 主筋间距 ±5mm 每个钢筋骨架抽样检验15点 钢尺量 3 钢筋骨架直径 ±20mm 每个钢筋骨架抽样检验15点 钢尺量 4 箍筋间距 ±20mm 每个钢筋骨架抽样检验20点 钢尺量 5 钢筋骨架垂直度 2% 全部检查 吊线实测 6 钢筋保护层厚度 0.10mm 全部检查 尺量两端、中间各两处 桩板式挡土墙的尺寸允许偏差、检验数量及检验方法如表-3。 表-3桩板式挡土墙的挡土板尺寸允许偏差、检验数量及检验方法 序号 项目 允许偏差mm 施工单位检验数量 检验方法 1 长度 +10，-5 全部检查 尺量 2 宽度及厚度 ±5 全部检查 尺量 整平孔口地面，完成地表截排水和防渗处理，安装安全围栏 整平孔口地面，完成地表截排水和防渗处理，安装安全围栏 桩位测量放样（纵向±100mm，横向-50，+100mm） 绑扎护壁钢筋 安装护壁模板 浇筑护壁混凝土，混凝土强度等级符合设计要求 开挖下一节段并浇筑护壁混凝土 拆模 开挖孔口、浇筑锁口混凝土 挖至桩底，桩孔垂直度偏差小于1% 检查孔底高程，偏差不大于±50mm 下桩身钢筋笼 浇筑桩身混凝土，混凝土强度等级符合设计要求 桩的钢筋笼加工，钢筋骨架安装尺寸符合验收标准要求 成桩质量检测：28d后质检桩身混凝土完整性 砂、石、水泥等材料进场 材料检验 混凝土拌制，强度等级符合设计要求 混凝土配合比设计 图1 锚固桩施工工艺流程图 3、施工要求 1）锚固桩施工注意事项 eq \o\ac(○,1)桩井必须采用隔桩开挖，应及时设置锁口，然后分节开挖桩井，每节开挖长度不宜大于2m，在风化破碎岩层中及时设置护壁，并不得在土石变化处和滑动面处分节，开挖一节立即支护一节，待上一节护壁混凝土终凝后方可进行下一节开挖，护壁模板待护壁灌注24小时后方可拆除。 eq \o\ac(○,2)桩井开挖过程中，应采取通风措施。应随时查探及检测井内有无有害气体及其含量，如有，应按相关给定要求排除隐患后，方可进行井下作业。下井开挖人员应配备安全带等防护措施，井上有专人看守，确保桩井开挖过程中人员、财产安全。桩井开挖时，应在四周设置施工警戒线等安全警示标志；在桩井施工间隙期，桩井顶部应设置安全可靠的临时防护盖板，以免