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路基混凝土都基床施工作业指导书
路基混凝土基床施工作业指导书
1.编制依据
(1)《DK50+671.92-DK51+228.26松软土路堤设计图》京沈客专施路-029;
(2)《DK50+180-DK50+652.08松软土路堤设计图》京沈客专施路-028;
(3)《高速铁路路基工程施工技术规程》(Q/CR 9602-2015);
(4)《高速铁路路基工程施工质量验收标准》(TB10751-2010);
(5)《铁路工程水文勘察设计规范》;
(6)《铁路边坡防护及防排水工程设计补充规定》;
(7)《铁路混凝土结构耐久性设计规范》;
(8)《铁路混凝土与砌体工程施工规范》;
(9)《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》;
(10)《高速铁路工程测量规范》TB10601-2009 ;
(11)《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-2010;
(12)《铁路路基填筑工程连续压实控制技术规程》(TB10108-2010).
2.适用范围
适用于京沈京冀段DK51+175-DK51+228.26段路基混凝土基床工程施工。
3.作业准备
3.1内业技术准备
作业指导书编制后,在施工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施,提出应急预案。对参加施工人员进行技术交底及上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。
3.2外业技术准备
3.2.1设臵项目部管理人员专职办公室及住所,并配备办公设施及用品,为便于施工人员就近施工提供安全、且利于休息的环境住宿,同时在施工现场设技术人员值班房一个,24小时提供技术支持。
3.2.2路基表层填筑前应该满足本作业的施工条件,包括场地、拌合站、人员和机械的要求。
3.2.3路基基底施工完毕后,需要进行预压的按照设计要求进行堆载和沉降观测,且观测结果满足评估标准,并通过审查签证;不需要进行预压的,须通过检查验收。
3.2.4场地内已将堆载土挖除,并满足基床底层验收要求。
4.技术要求
4.1 根据设计文件的要求,DK50+175-DK50+228.26段路基采用混凝土基床,见下图:
4.2路基采用混凝土基床,上部为C35混凝土500mmm厚,下部为C20混凝土800mm。
4.3混凝土基床两侧填筑AB组土。
5.施工顺序及工艺流程
5.1施工流程
基底承载力检测---铺设碎石垫层---砼基床边线准确放样---支模,绑扎钢筋,浇筑C20混凝土---覆盖养生---支模、绑扎钢筋、浇筑C35混凝土- --覆盖养生—路肩及相关附属施工。
5.2施工准备
正式施工前相关施工机械设备进场,路堤基床底层填筑(或者原地面处理)已完成。相关填料检验标准、混凝土配合比已完成。
5.3铺设级配碎石垫层或三七灰土垫层
地基处理经检验合格后,铺设碎石垫层并压实(如有),碎石垫层每层填筑厚度为25cm。垫层用碎石由未风化的干净砾石或轧制碎石而成,粒径满足下表要求,含泥量不大于5%
,碎石垫层压实系数
不小于0.97(轻型击实),三七灰土垫层压实系数不小于0.95(轻型击实)。
5.4混凝土基床施工
5.4.1传力杆设臵
传力杆采用直径38mm的HRB400钢筋,横向间距0.3m,设臵两排。C35与C20混凝土基床埋设位臵应一致距砼基床底20cm及砼基床顶20cm处埋设传立杆,传力杆埋设见下图所示,
5.4.2模板支立
砼基床模板采用高度为150厘米大块钢模组装,加固采用钢管、
木方组合支撑。基床混凝土体积较大,为保证基床混凝土施工质量,
模板采用厂制定型大钢模板,经设计确定后由模板厂家加工制作。模板加固采取内拉外撑的形式,确保混凝土浇筑过程中不发生跑模、胀模。
5.4.3混凝土浇筑
模板安装后经检查合格,方可浇筑混凝土,浇筑混凝土前应润湿基底。混凝土由拌和站集中供应。混凝土运输由混凝土罐车水平运输,混凝土输送泵垂直运输入模,插入式振捣器振捣,C20混凝土基床分层浇筑,一次成型,每次浇注时上层混凝土应在下层混凝土初凝前完成,并且上下层砼断面间距不小于1.5米,每层摊铺厚度不大于60cm,且上层施工时插入式振捣器插入下层5-10cm振捣,第一次浇筑完成用木抹子找平凿毛面处理,并设臵接茬钢筋,接茬钢筋采用直径Φ16钢筋,埋入30cm,露出30cm,接茬钢筋纵向间距20cm。C20混凝土基床浇筑完成、养护并达到强度要求后方可进行C35混凝土基床施工。浇筑
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