田俊第四章—风荷载登《荷载与结构设计方法》.pptVIP

第3章风 荷 载 首先声明：对于风荷载：公路桥梁与房屋建筑差别非常大！公路桥梁关于风荷载主要参考规范《公路桥涵设计同通规范JTG D60-2004》、《公路桥梁抗风设计规范JTGT D60-01-2004 》，下面内容主要参考这2本规范的风荷载进行讲解。 各种规范的适用范围 （1）《公路桥涵设计同通规范TTG D60-2004》：常规桥梁的风荷载。 （2）《公路桥梁抗风设计规范JTGT D60-01-2004 》：大跨轻柔桥梁结构体系、主要针对斜拉桥和悬索桥制定，梁式桥、其它桥型结构的抗风设计也可参照执行。本规范不适用于跨度800m以上的斜拉桥和1500m以上的悬索桥。对跨度800m以上的斜拉桥和1500m以上的悬索桥应作抗风设计的专题研究。 结构抗风计算的几个重要概念 1、物体在风荷载作用下，将产生三种分力：顺风向的阻力、横方向力、扭力矩 《公路桥梁抗风设计规范JTGT D60-01-2004 》 2.1.16 静力三分力试验（Static Aerodynamic Force Testing） 在风洞中测定气流绕过刚性节段模型时的静力作用力的三个分量，即阻力、升力和扭转力矩的试验。 桥梁结构的风荷载 1、常规桥梁的风荷载。只考虑：顺风向的阻力、横方向力。 2.针对斜拉桥和悬索桥。考虑：顺风向的阻力、横方向力、扭力矩。 对于扭力矩，主要是考虑主梁的。 一、常规桥梁的横桥向