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世界船王包玉刚的创业故事 篇一：【财富故事】世界船王(2) 【财富故事】世界船王(2) 世界船王 俗话说：“知己知彼，方能百战不殆。”包玉刚在经营方式上选择长期出租的同时，也在思考另一个问题，在银行干事的经验让他明白资金对一个企业的重要性，要使自己的航运事业迅速发展，光靠自己是不行的，必须得到银行的支持。于是，包玉刚到处奔走，积极寻找门径。他找到了早年搞进出口贸易时结交的朋友――香港汇丰银行的高级职员桑达士。众所周知，香港英资汇丰银行是香港金融界的巨头，是100年来香港资金最雄厚的银行。 凭着自己流利的英语和娴熟的业务，1956年，包玉刚以一艘船向汇丰银行承作抵押借款，得到桑达士的同意，取得了一小笔贷款。稍后，包玉刚得到一个用100万美元买一艘7200吨船的机会，而且也找到了租主了，可是没有钱，买不下船，怎么办？于是包玉刚向桑达士贷款100万美元，100万美元！在当时绝对不是小数目，桑达士认为包玉刚简直是开玩笑，一无资金，二无保证金，万一赔了怎么办，但是包玉刚利用租船人迫切心情，竟然真的弄来了一张75万美元的“信用状”，桑达士对这个年轻人的毅力算是彻底折服了，他同意贷款给包玉刚。这次“空对空”的胜利，是包玉刚与汇丰银行建立借贷关系的开始。在后来的无数次借贷合作中，他以诚信为本，取得了银行的信任和支持，使自己事业的发展有了一个雄厚的资金来源。后来，包玉刚作为“亚洲第一人”荣任汇丰银行董事。 1956年，埃以战争爆发，由于苏伊士运河关闭，货物积压严重，海运业务十分兴旺，别人劝包玉刚趁此机会大赚一笔。但独具慧眼的包玉刚仍然按照旧的租金为东南亚的老雇主运货，以避免与实力雄厚的西方船主直接竞争。果然，十几年后，埃以休战，西方大批商船无事可干，还要耗费惊人的费用去维修、管理。而包玉刚的船仍然稳扎稳打地立足于东南亚，业务蒸蒸日上。 60年代初期，包玉刚想把他的租船业务扩展到英美石油公司，虽然这些大公司把价格压得很低，但因为时间长，看起来好像很吃亏，其实中间有着很大利润，就这样，包玉刚稳中求胜，在海运这个充满风险的行业中脱颖而出。 有了雄厚的资金来源，有了良好的经营方式，环球公司的船队迅速壮大，1974年，闻名世界的希腊船王奥纳西斯在美国曾拜访了包玉刚，风趣地对他说：“搞船队虽然我比你早，但与你相比，我只是一粒花生米。”1980年，环球达到巅峰，船数达到200多艘，总吨位达2000万吨。国外报纸上都以大量篇幅介绍包玉刚，用的标题是《比奥纳西斯和尼亚科斯都大――香港包爵士》。第二年，包玉刚的船队总吨位达到2100万吨，比美国和苏联的国家所属船队的总吨位还要大，成了名副其实的“世界船王”！ 弃舟登陆 篇二：＂借＂来的成功：白手起家的创业传奇 ＂借＂来的成功：白手起家的创业传奇 本文原创来源微信公众号“华伟新辰”； 我有足够能力和想法，但没有资本、没有关系、没有技术、没有人才，所以我无法实现自己的创业梦想。 我是一个优秀的人才，但落在一个不优秀的团队，所以我只能随波逐流。这可能是很多人的想法，甚至抱怨。 看完下面这些故事，或许你会意识到： 自己不能实现梦想，最重要的原因还是不够有能力、不够有想法，或者不够有勇气。 王嘉廉：透支信用卡作为启动资金 王嘉廉是全球第一个把软件公司做到10亿美金营收规模的人，也被称为是华人软件业中唯一能和比尔?盖茨并肩挑战的人。 作为移民后代，王嘉廉很早就开始为将来的生计考虑。念书时，他看到《纽约时报》整整两页半篇幅的招聘广告都是在招聘电脑程序员。觉得市场上一定是很需要程序员，于是去学了电脑程序开发。 毕业后，王嘉廉进入标准数据电脑公司工作，既编程又推销，学到了一身本事。不久，一个机会点燃了王嘉廉的创业梦想：一家叫CA的瑞士公司来到美国寻找销售代理。王嘉廉认为自己有能力做好这个事情。但很遗憾，他没钱去成立公司。 “我可不想错过这个机会！” 王嘉廉在接受全球华商名人堂采访时说。而且，他想出了办法。自己钱不够，他找来几个合伙人一起凑，还不够，他们申请了能够申请到的所有信用卡，一起透支出最高金额作为补充。 他们还想尽一切办法节约成本：比如，找了一个需要劳动力的房东，通过为房东干活儿抵消房租。 “这个月的收入进来我们再去还上个月的信用卡，然后再透支。好几个月，我们都靠这笔信用卡透支周转。”因为有这段经历，后来有人问王嘉廉，你和比尔?盖茨的区别是什么?他说：“比尔不知道饥饿的滋味。” 陈江和：您搞定关系，我干好事情 曾经问鼎印尼首富宝座的陈江河17岁创业。从给石油公司卖零件，慢慢拓展生意，直到成为石油公司的工程承包商，后来又进入原木加工行业，创办夹板厂。 起初，陈江和都是靠自己的本事和能力做生意。后来他希望进入更多行业，比如棕榈种植把公司做更大时。他感到力量的不够。当时，印尼政治经济环境复杂，搞棕榈种植，把公司做更大需要社会关系，需