台南县隆田国民小学携手合作深耕计画－学校本位-隆田国小海洋教育.doc

台南縣官田鄉隆田國民小學六年級下學期 學校本位彈性課程教學－環境變化對水雉保育所產生的契機 前言： 民國七十九年間當高速鐵路預定路線將經過水雉在台南的主要棲息地時，可能危急水雉在台灣的最後生機，開發和保育產生許多的抵觸與衝突 但是在保育團體，高鐵和政府之間，歷經多次的協商逐漸凝聚共識。十年之後官田水雉復育區因應而生(以下簡稱復育區)，民間與政府力量結合，一起為台灣的交通建設，和生態保育共同努力。 八十九年元月復育區開始動工，針對水雉的生態行為和所需環境加以營造。三年來工作人員不斷檢討其間的利弊得失，就其水雉的生態行為，客觀的地理因素、供水情形，和水雉棲息的環境加以改善。希望復育區在以水雉復育為主要前題下，並可以朝著生物多樣性的目標前進，而非只是營造出水雉棲息的單一環境而以。 復育區內水雉繁殖數量從0、9、59、91等不斷的提升，度冬的數量也由9、54、62等一年比一年增加許多。 由以上的說明內容中可以發現，經濟的建設與發展未必與自然生態的繁衍有相衝突，如果大家都有決心要與大自然和平共處，我們就一定能夠做得到。 以下幾個問題已經於上週請各組同學回家蒐集資料，今天的課程中我們將做討論，並將結果紀錄下來。以便接下來我們的討論課程。 一、還記得五年級國語課本中，有一課「最後一隻白鷺鷥」，比較一下文中的白鷺鷥與官田鄉的水雉在保育環境上有什麼類似的地方？又有什麼不同的地方？ 二、「最後一隻白鷺鷥」課文中的建築商對山豬潭所採取的做法與台灣高鐵公司對水雉保育區所採取的做法哪一個是值得大家贊許的？ 三、蒐集相關資料，水雉保育區的設立後，進行了哪一些實際的保育作為。 四、想一想，如果沒有高鐵通過引發大家對水雉的注意，水雉會不會就因此漸漸消失？如此說來這可否說是水雉復育的契機？ 參考資料 資料來源：中華民國野鳥協會網站 台南縣水雉保護與復育的探討 陳榮作：中華民國濕地保護聯盟 翁義聰：崑山技術學院共同科 HYPERLINK .tw/report/water/2302-3.html 分佈地/ HYPERLINK .tw/report/water/2302-4.htm \l index#index 摘要 HYPERLINK .tw/report/water/2302-4.htm \l say#say /前言 HYPERLINK .tw/report/water/2302-4.htm \l danger#danger /水雉面臨危機 HYPERLINK .tw/report/water/2302-4.htm \l issue#issue /水雉保護與復育之探討 HYPERLINK .tw/report/water/2302-4.htm \l thank#thank /致謝 HYPERLINK .tw/report/water/2302-4.htm \l paper#paper /參考文獻 摘要： HYPERLINK .tw/subject/topic/hydro.jpg 水雉（Hydrophasianus chirurgus）分佈於東南亞及南亞地區，包括台灣、華南、海南島、菲律賓、印度等地。水雉在台灣為留鳥，原本為分佈廣且易見的美麗鳥種，在台北、宜蘭、台中、彰化、雲林、嘉義、台南、高雄、屏東、台東等地均見其蹤影，但近年因為耕種型態改變或棲地遭受破壞，水雉在台灣的族群正面臨著危機。目前其已知的繁殖區侷限於嘉南平原少數幾個埤塘，族群數量也逐年遞減。 我們分析台南地區近五年的水雉資料，認為水雉於繁殖季選擇有浮水植物的埤塘，浮水植物的種類以菱角為主，芡實、荷花或蓮花亦曾紀錄，如葫蘆埤、火燒珠等。非繁殖季對棲地的要求則較彈性，有浮水植物生長或堤岸周圍有茂密芒草的埤塘，秧苗或田埂高度可供隱蔽的水稻田等都可以接受。 我們認為目前台南縣境內的水雉所面臨的危機主要包含：高速鐵路通過及其他因素所造成僅存活動區域的環境改變、棲地消失；其活動水域水質遭受家庭廢水、工業區污水、農藥及肥料等污染；族群量減小，恐有近親交配的問題；還有民眾撿拾其卵或幼雛的傷害，降低其繁殖成功率。 近五年來，台南地區的水雉族群約減少一半，若水雉不能立即進行有效的保護措施，則台南的族群可能步上梅花鹿及水獺的後塵，快速消失。針對造成水雉目前危機的來源，建議採取下列因應措施： 1.農委會將水雉的保護層級由目前的珍貴稀有保育類提昇至瀕臨絕種保育類。2.將目前水雉活動區域依野生動物保育法劃設為保護區，其區域至少包括葫蘆埤、火燒珠、德元埤及埤塘周邊區域。 3.高速鐵路經過產生之環境改變及棲地消失等對水雉之存續有極大威脅，高速鐵路等開發單位應針對其對水雉產生之負面影響，提供保護區用地並提撥一定比例經費作為水雉保護之用。 4.選擇適當區域（以公有地為主，其次是嘉南農田水利會水利地，再輔以承租農地）做為日後其族群