深部油页岩巷道变形破坏机理及稳定性控制研究-采矿与安全工程学报.PDF

第29 卷 第2 期 采矿与安全工程学报 Vol.29 No.2 2012 年03 月 Journal of Mining Safety Engineering Mar. 2012 文章编号：1673-3363-(2012)02-0178-07 深部油页岩巷道变形破坏机理及稳定性控制研究 1 1 1 2 赵红超 ，曹胜根 ，张科学 ，王君得 （1．中国矿业大学矿业工程学院，煤炭资源与安全开采国家重点实验室，江苏 徐州 221 116； 2 ．窑街煤电集团海石湾煤矿，甘肃 兰州 730000 ） 摘要 针对民和盆地窑街煤田侏罗世典型陆相油页岩巷道多次翻修仍然无法保证正常生产需要 的现状，结合油页岩沉积环境及其主要物理化学性质分析，采用岩石强度衰减非线性蠕变模型， 通过数值模拟研究分析巷道围岩应力和围岩变形速率随时间的变化规律，指出围岩组分中较高的 黏土类矿物成分在风化和水理作用下易膨胀崩解，时间效应对围岩强度的影响以及不合理的支护 参数是巷道围岩变形失稳的根本原因。在此基础上提出了“高强预紧，适度让压，封闭裂隙，切 断水源”的围岩控制技术，通过高强预应力让压锚杆、锚索配套碟形托盘、及时喷浆、注浆等方 法实现深部油页岩巷道围岩稳定控制。在埋深800 ～850 m 的集中运输下山应用该技术与以往的 支护效果进行对比分析，表明提出的围岩控制技术有效控制了巷道变形破坏，保证了巷道的稳定 性。 关键词 油页岩；蠕变；让压支护；围岩控制 中图分类号 TD 84 文献标识码 A Study on Deformation Mechanism and Stability Control of Surrounding Rock in Roadway for Deep Underground Mining of Oil Shale 1 1 1 2 ZHAO Hong-chao ，CAO Sheng-gen ，ZHANG Ke-xue ，WANG Jun-de （1．School of Mines，State Key Laboratory of Coal Resources and Safet Mining，China University of Mining Technology ，Xuzhou ，Jiangsu 221 116，China；2 ．Yao-Jie Coal Electricity Group Co ．，Ltd Haishiwan Mine，Lanzhou ，Gansu 730000，China ） Abstract According to the situation that the typical roadway of oil shale at the middle Jurassic period in Yaojie mine field ，Minhe basin ，could not meet the normal need of using. In this paper ，we combined with the sedimentary environment and main physical and chemic al properties of oil shale ，used the nonlinear strength degradation creep model of