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2019-01-20 发布于上海
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横断面设计小结.pptx

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横断面设计小结

;;;;二路肩;二路肩 ;;;（二）两侧带;;四平曲线加宽设计;平曲线加宽标准：《标准》规定，平曲线半径等于或小于250m时，应在平曲线内侧加宽。;三类加宽值的采用：四级公路和山岭、重丘区的三级公路采用第1类加宽值；其余各级公路采用第3类加宽值。对不经常通行集装箱运输半挂车的公路，可采用第2类加宽值。由三条以上车道构成的行车道，其加宽值应另行计算。 ;（二）加宽的过渡：;加宽缓和段：路面由直线上的正常宽度过渡到曲线上加宽后的宽度的渐变段。 1．比例过渡：在加宽缓和段全长范围内按其长度成比例逐渐加宽。加宽缓和段内任意点的加宽值： ;在加宽缓和段上插入一条高次抛物线，抛物线上任意点的加宽值： bx＝（4k3-3k4）b 式中：;;;;; 绕路面内边缘旋转：一般用于新建工程。绕路中线旋转：一般用于改建工程绕路面外边缘旋转：可在特殊设计时采用。; 2. 有中间带公路的超高过渡;ZH;3. 《规范》推荐公式： ;; 1.行车视距定义：汽车在行驶中，当发现障碍物后，能及时采取措施，防止发生交通事故所需要的必须的最小距离。 ;二、保证行车视距的工程措施：;（2）清除距离视点轨迹线小于最大横净距的障碍物。适用：分散障碍物，如独立建筑物等。;（2）清除距离视点轨迹线小于最大横净距的障碍物。适用：分散障碍物，如独立建筑物等。;各级公路对视距的要求 ;;（一）公路横断面设计内容;;;（一）横断面面积计算 1.积距法：（条分法）