土质路堑边坡冻融失稳及植被护坡机理研究.PDFVIP

第33 卷 第8 期 岩 土 工 程 学 报 Vol.33 No.8 2011 年 .8 月 Chinese Journal of Geotechnical Engineering Aug. 2011 土质路堑边坡冻融失稳及植被护坡机理研究 1 2 2* 3 4 刘红军 ，郭 颖 ，单 炜 ，陶夏新 ，孙玉英 (1. 五邑大学，广东 江门 529020；2. 东北林业大学，黑龙江 哈尔滨 150040；3. 哈尔滨工业大学，黑龙江 哈尔滨150090； 4. 黑龙江工程学院，黑龙江 哈尔滨 150050) 摘 要：依托同三高速公路扩建工程方正—哈尔滨段路基加宽一侧粉砂质黏土路堑边坡，采用室内三轴实验、现场监 测、原位测试等方法，开展了路堑边坡冻融失稳及植被护坡实验研究。三轴实验结果表明：在土体含水率小于最佳含 水率时，土体黏聚力随含水率的增加而增大，超过最佳含水率时，黏聚力随含水率增加而减小，在最佳含水率附近达 到峰值；土体内摩擦角随含水率的增加而减小。土体黏聚力随冻融循环次数的增加而降低。现场监测结果表明：边坡 土体冻结的过程中，水分向冻结锋面迁移；木本护坡植物要比草皮有明显的吸水作用，紫穗槐表现的更加明显。现场 直剪实验得出：木本植物根系复合土的抗剪强度比素土的抗剪强度明显增大，在同一坡面相近位置，采用紫穗槐和胡 枝子护坡时，其根系复合土的抗剪强度比素土的抗剪强度大 2 倍左右。理论分析表明：有效地减小坡面荷载，可增加 边坡稳定安全系数。 关键词：路堑边坡；粉砂质黏土；冻融；植物护坡；根系复合土 中图分类号：U416.1 文献标识码：A 文章编号：1000 –4548(2011)08 –1197 –07 作者简介：刘红军(1970 –) ，男，黑龙江富锦人，博士，副教授，主要从事岩土工程与道路工程方面的研究。E-mail: liuhongjun_0821@163.com 。 Instability of soil cutting slopes caused by freeze-thaw and reinforcement mechanism by vegetation 1 2 2 3 4 LIU Hong-jun , GUO Ying , SHAN Wei , TAO Xia-xin , SUN Yu-ying (1. Wuyi University, Jiangmen 529020, Guangdong; 2. Northeast Forestry University, Harbin 150040, China; 3. Harbin Institute of Technology, Harbin 150090, China; 4. Heilongjiang Institue of Technogly, Harbin 150050, China) Abstract: Based on the silty clay slope in the expansion project from Fangzheng to Harbin along Tongjiang-Sanya Highway, using triaxial shear tests, field monitoring and in-situ