老幸福桥拆除工地程专项施工方案j.docVIP

高淳县古柏镇丁檀村幸福桥改造工程 老桥拆除施工方案 南京振高水利建筑安装工程有限公司 二○○九年七月 目 录 1、编制依据……………………………………………………………………….1 2、原有桥梁结构概况…………………………………………………………….1 3、原有桥梁(危桥)拆除施工方案………………………………………………..1 4、施工组织………………………………………………………………………4 5施工准备工作安排………………………………………………………………4 6、施工安全保证措施…………………………………………………………….4 7、施工进度计划………………………………………………………………….6 1、编制依据 1.1高淳县古柏镇丁檀村幸福桥改造工程谈判文件 1.2高淳县古柏镇丁檀村幸福桥改造工程施工图 1.3《中华人民共和国安全生产法》 1.4《建设工程安全生产管理条例》 1.5《危险性较大的分部分项工程安全管理法》 1.6《公路工程施工安全技术规程》JTJ076 2、原有桥梁结构概况 原有幸福桥位于高淳县古柏镇丁檀村南的漆桥河上，为一座建成已有37年的双曲拱桥。 老幸福桥计算跨径为35..774米，矢高为3.446米，矢跨比为1/10.4；桥面总宽度4米，共4片肋，肋宽18厘米，肋净距为1.04米，横向由拱波及较细的横系梁联系。建成初期即发现基础有较大的变位。为阻止桥梁基础变位的继续发生，基于当时人们对结构的认知水平，在距桥台约7米处，增设了壁厚50厘米的浆砌快石直立薄壁柱，用以支撑拱肋。经过多年的收缩徐变，形成了目前较为怪异的具有一定的“梁”特性双曲拱桥体系。幸福桥主拱肋的砼质量很差，拱上建筑有开裂漏水现象，拱脚处混凝土拱肋和拱波之间有受压脱开现象。 该桥已被高淳县人民政府确立为危桥，且历年为人大代表重视并呼吁改建。 3、原有桥梁(危桥)拆除施工方案 3.1危桥拆除拟选用液压破碎机、挖掘机、液压剪、空压机、风镐切割机等。 3.2老桥拆除采取临时断航后，采用支架法拆除，以保证施工安全。在拱桥桥下搭设6处临时支架，自上而下，分段解体，纵横向均衡对称卸载的原则进行，临时支架搭设完，先用人工拆除桥面栏杆等上部附属设施，尔后再拆除拱上建筑结构及填料，最后拆除拱圈、拱肋及桥台等，在拆除裸拱过程中必须确保拱肋间不在纵、横二向失稳，确保均衡对称卸载，并通过观测及时掌握拱肋，拱圈在拆卸过程中变形失稳，因受力不均造成坍塌。 3.3拆除程序 施工准备→搭设临时支架（并考虑与新桥模架桩基结构结合起来施工）→拆除桥面栏杆等上部附属设施→拆除拱上建筑结构及填料，拱腹→分段拆除拱圈、拱肋→拆除桥台→清理现场。 3.4拆除顺序图 1、临时支架 2、原老桥加固浆砌快石墩 3、栏杆 4、浆砌快石桥台 5、对称拆除流向 6、拱肋 3.5临时支架 临时支架采用钢木混合支架，支架纵横梁采用型钢，支架立柱及支撑采用木框架结构，以加强支架的承载力及稳性。 1、栏杆 2、拱上建筑及填料 3、拱圈、拱肋 4、纵、横梁 5、桩（Φ14） 6、支撑、斜撑（Φ10） 临时支架桩基必须牢固，每根桩柱受压应力经计算〉40KN，实际每根桩柱承受荷载为18KN，满足施工要求。关键打桩贯入度控制，确保桩基承重后下沉值不超过预计范围。 4、施工组织 4.1组织结构 项目经理部成立安全生产小组，项目经理***任组长，为现场总指挥； 安全员***、作业队长***任副组长，为副指挥； 施工员、质检员、机电管理员等管理人员兼任组员，负责各自职能和职责范围内的相关工作。 4.2管理职责（详见《施工组织设计》第7章 5施工准备工作安排 5.1主要材料设备进场安排 挖掘机、破碎机2台套；空压机、风镐3台套；液压剪1个；切割机2个；木材7m3 5.2施工前的准备工作 1、施工前对老桥进行现场测量定位，以确保新桥平面位置和桥台结构与老桥位置相符。在老拱桥拱脚、1/4、3/4及拱顶两侧布置观测点，以便在拆除过程中适时观测，老拱桥的严重变形，采取对策措施控制重大风险发生。 2、组织施工人员认真学习熟悉施工技术、操作规范及有关质量安全方面的知识，掌握桥梁结构及受力特点，分析施工安全班点、重点，认真排查危险源，辨识本工程施工范围内的所有存在的危险源，预测可能存在的隐患，建立有效的风险预防，控制措施。 3、在桥梁两侧修筑施工马道，以便挖掘机、汽车清运现场废渣。 6、施工安全保证措施 1、技术措施 （1）老桥拆除施工之前，项目技术负责人必须按规定对施工作业人员进行书面的安全技术交底。 （2）根据总公司《工程项目质量、环境与安全控制预案》和《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》结合本工程实际情况制定本工程项目的《质量、环境与安全控制预案》并贯彻、执行。 （3）落实质量、环境与安全责任，通过落