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模具制造工艺 电子工业出版社 第3章 模具的常规加工方法 3.1 车削加工 3.2 铣削加工 3.3 钻削加工 3.4 镗削加工 3.5 磨削加工 第3章 模具的常规加工方法 3.1 车削加工 3.1.1 车削运动及车削用量 第3章 模具的常规加工方法 1.车削运动及车削表面 第3章 模具的常规加工方法 2.车削用量 第3章 模具的常规加工方法 3.车削用量的选择 1)背吃刀量aP的选择 2)进给量f的选择 3)切削速度vC的选择 第3章 模具的常规加工方法 3.1.2 常用刀具材料 1.刀具材料应具备的性能 1)高硬度和高耐磨性 2)足够的强度与冲击韧性 3)高耐热性 2.常用刀具材料 1)高速钢 2)硬质合金 3.涂层刀具 4.其他刀具材料 第3章 模具的常规加工方法 3.1.3 车削精度 1.车削精度 车削零件主要由旋转表面和端面组成,车削精度可分为尺寸精度、形状精度和位置精度3部分。 第3章 模具的常规加工方法 2.车削经济精度 第3章 模具的常规加工方法 3.1.4 车削加工 1.回转体类零件车削 主要用于导柱、导套、浇口套等回转体类零件热处理前的粗加工,成形零件的回转曲面型腔、型芯、凸模和凹模等零件的粗、精加工。 对要求具有较高的尺寸精度、表面粗糙度和耐磨性的零件,如导柱、导套、浇口套、凸模和凹模等,需在半精车后再热处理,最后在磨床上磨削。 对拉杆等零件,车削可以直接作为成形加工。 毛坯为棒料的零件,一般先加工中心孔,然后以中心孔作为定位基准。 第3章 模具的常规加工方法 2.回转曲面型腔车削 型腔车削加工中,除内形表面为圆柱、圆锥表面可以应用普通的内孔车刀进行车削外,对于球形面、半圆面或圆弧面的车削加工,为了保证尺寸、形状和精度的要求,一般都采用样板车刀进行最后的成形车削。 第3章 模具的常规加工方法 3.2 铣 削 加 工 3.2.1 铣削运动及铣削用量 第3章 模具的常规加工方法 1.铣削运动 ① 铣刀的旋转——主运动; ② 工件随工作台缓慢的直线移动——进给运动。 2.铣削用量 第3章 模具的常规加工方法 2.铣削用量选择的原则 通常粗加工为了保证必要的刀具耐用度,应优先采用较大的侧吃刀量或背吃刀量,其次是加大进给量,最后才是根据刀具耐用度的要求选择适宜的铣削速度,这样选择是因为铣削速度对刀具耐用度影响最大,进给量次之,侧吃刀量或背吃刀量影响最小; 精加工时为减小工艺系统的弹性变形,必须采用较小的进给量,同时为了抑制积屑瘤的产生。 对于硬质合金铣刀应采用较高的铣削速度,对高速钢铣刀应采用较低的铣削速度,如铣削过程中不产生积屑瘤时,也应采用较大的铣削速度。 第3章 模具的常规加工方法 3.2.2 常用铣床附件 第3章 模具的常规加工方法 3.2.3 铣削加工 1.平面铣削 平面铣削在模具中应用最为广泛,模具中的定、动模板等模板类零件,在精磨前均需通过铣削来去除较大的加工余量;铣削还用于模板上的安装型腔镶块的方槽、滑块的导滑槽、各种孔的止口等部分的精加工和镶块、压板、锁紧块热处理前的加工。 2.孔系加工 直接用立铣工作台的纵、横走刀来控制平面孔系的坐标尺寸,所达到的孔距精度远高于划线钻孔的加工精度,可以满足模具上低精度的孔系要求。 3.镗削加工 卧式和立式铣床也可以代替镗床进行一些加工,如斜导柱孔系的加工,一般是在模具相关部分装配好后,在铣床上一次加工完成;同理,导柱、导套孔也可如是加工。 第3章 模具的常规加工方法 4.成形面铣削 第3章 模具的常规加工方法 5.雕刻加工 第3章 模具的常规加工方法 3.3 钻削加工 3.3.1 钻、扩、锪和铰孔 1.钻孔 钻孔主要用于孔的粗加工。普通孔的钻削主要有两种方法:一种是在车床上钻孔,工件旋转而钻头不转;另一种是在钻床或镗床上钻孔,钻头旋转而工件不转。 2.扩孔 扩孔是用扩孔钻对已经钻出的孔进一步加工,以提高孔的加工精度的加工方法。扩孔钻结构与麻花钻相似,但齿数较多,有3~4齿,导向性好;中心处没有切削刃,消除了横刃影响,改善了切削条件;切削余量较小,容屑槽小,使钻芯增大,刚度好,切削时,可采用较大的切削用量。故扩孔的加工质量和生产效率都高于钻孔。 第3章 模具的常规加工方法 3.锪孔 在原有孔的孔口表面需要加工成圆柱形沉孔、锥形沉孔或凸台端面时,可用锪钻锪孔。 4.铰孔 铰孔是中小孔径的半精加工和精加工方法之一,是用铰刀在工件孔壁上切除微金属层的加工方法。 第3章 模具的常规加工方法 3.3.2 深孔加工 1. 深孔加工 大型注塑、压铸模具上的冷却孔、推杆孔和加
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