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一、工程概况和编制依据
1、工程简介
重钢4#高炉TRT主厂房上部钢结构包括钢屋盖系统、吊车梁系统、柱间支撑及墙架。钢屋盖系统主梁为焊接H型钢,檩条为槽钢,制作工程量较大。另外柱间支撑及墙架的安装难度较高。吊车梁为焊接工字型实腹梁,制作难度较高。
2、工程特点
2.1工期紧、工程量大。因此,需要合理部署,投入与工程量和工期要求相适应的人力和物力,才能确保工程按期竣工投产。
2.2交叉作业,各工序需协调。要确保工程进度和质量,各工序应在甲方统一调配下,搞好各工序的衔接工作。
2.3厂内区域构筑物多、场地紧凑,保证安全施工是头等大事,必须引起高度重视。
3.编制依据
3.1 国家和各级地方政府有关工程建设的法令和法规。
3.2 中冶赛迪提供的施工图R1512ST015(TRT主厂房上部钢结构施工图)。
3.3 本公司在长期从事钢铁冶炼行业建设中积累的施工经验。
3.4《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001)
3.5《建筑钢结构焊接规程》(JGJ81-2002)
3.6《钢结构设计规范》(GB50017-2003)
3.7《碳素结构钢》(GB/T700-2006)
3.8《涂装前钢材表面腐蚀等级和除锈等级》(GB/T8923-1988)
二、施工部署
1、施工计划网路图
施工准备
施工准备
测量放线
吊车梁、屋架等制作
钢屋盖系统安装
墙皮檩条安装
检查完成
吊车梁安装
2、施工准备
2.1施工技术准备
2.1.1技术准备是施工前的关键工作。与业主、总包单位、监理紧密配合,熟悉图纸和进行图纸会审、收集或购置技术标准和规范,根据设计的特殊要求施工工艺,编制详细的施工方案和作业指导书
2.1.2根据总包单位提供的有关图纸及时组织做好施工部署。
2.1.3建立技术岗位责任制,明确各级管理和施工人员的技术职责,并挂牌上岗。
2.1.4组织施工前技术交底,对重要工序施工人员和检验人员进行技术培训,并采用考核合格上岗制度。
2.1.5每分项工程质量都必须有效保证,从而整个工程质量的创优得到有效控制。
2.2施工机具及设备的准备
项目部应按本工程所提出的机具需用计划,提前做好设备的调度平衡和设备进场前的维护保养工作,为满足工程需要必要时还须购置部分设备,以确保施工用设备能按计划完好进场。
三、主要施工方法及技术要求
1、原材料
1.1厂房钢屋盖系统、吊车梁系统等钢结构采用Q235B钢制作。其化学成份及力学性能应符合《碳素结构钢》(GB/T700-2006)的规定。
钢材应附有符合设计文件要求的质量证明书及按照业主要求材料厂家达到300万吨/年的要求。
1.2焊接材料
根据钢结构不同的部位,不同的材质,必须采用不同的焊接材料。如Q235-A采用E4303焊条;Q235-B采用E4316焊条,Q345采用E5016焊条;埋弧自动焊采用H08A、焊剂为HJ431;CO2气体保护焊采用ф1.2~ф1.6ER50-6焊丝。
每批焊接材料应有材质说明书。
焊条的存放,应按不同的牌号,分别存于通风性好,干燥的室内。使用前经300。~350。烘焙1小时,置于保温桶中使用。
1.3放样和号料
1、放样从熟悉图纸开始,仔细阅读技术要求及说明。并逐个核对图纸之间的尺寸和方向等。应注意各配件之间的连接点、连接方式和尺寸是否一一对应。发现有疑问,应及时与技术部门联系解决。
2、准备好样板、样杆的材料,放好各个构件的实际尺寸。
3、放样以1∶1的比例放实样,对于辅助线.等分线需与切割线区分,以免号错料。
4、钢板或型钢采用气割切割时,要放出手动气割或自动气割的割缝宽度。其宽度予留如下:a、自动气割割缝度为3mm;b、手动气割割缝宽度为4mm。
5、各种切割线必须打上凿子印、加工线。如弯曲线、中线等应打上样冲印。用油漆写好符号,以免下错料。。
6、放样和样板的允许偏差,详见下表:
项 目
允许偏差(mm)
平行线距离和分尺寸
±0.5
对角线
1.0
孔距
±0.5
1.4切割
1、切割通常采用气割法。主要设备采用多头气割机、数控气割机、半自动切割机、手工割切。
2、工厂规模切割时,可采用集中供氧气、乙炔,以保证切割连续性,构件成形美观。
3、对于各种厚度不一样的板材,切割时选用的割嘴型号不同,调节的气压也不一样。
4、气割应由持证焊工操作,控制好切割工艺参数,保证质量,如果没有控制好工艺参数对气割的质量影响很大,常见的有:粗糙、缺口、内凹、倾斜、上缘、熔化、上缘呈球链状、下缘粘渣等现象。
5、气割前,去除钢材表面的污垢、油脂,并在下面留出一定的空间,以利于溶渣 的吹出。
6、气割时,
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