依托粮食物流中心建设 构建安岳现代粮食物流体系.doc

. PAGE 页 依托粮食物流中心建设 构建安岳现代粮食物流体系 尊敬的各位代表、各位领导： 感谢视察、指导粮食工作。刚才，各位代表视察了国家粮食储备库和粮食物流中心规划选址现场。下面，我就我县立足区域性中心城市定位，依托粮食物流中心建设，构建安岳现代粮食物流体系的一些情况向各位代表作一简要汇报。 一、构建安岳现代粮食物流体系的重要意义 （一）构建安岳现代粮食物流体系是全面建成小康社会的重要基石 “民以食为天”，粮食是根本，更是奔小康的基石。粮油及其制品与人民群众生活息息相关，现代粮食物流能够使企业生产加工的粮油食品更快捷、安全地送达老百姓手中，满足人民群众日益增长的物资生活需求，这是构建现代粮食物流体系的出发点和根本目的。 （二）构建安岳现代粮食物流体系是应对市场挑战的必由之路 现代粮食物流体系可以把产、购、储、加、销等环节有机地连结起来，建立一体化的流通新模式，通过加工转化、现代营销、品牌效应等方式增值，可以有效培育新的经济增长点，为粮食经济注入新的活力，提高粮食企业的市场竞争力。 （三）构建安岳现代粮食物流体系是帮助农民增收致富的必然选择 安岳是产粮大县，发展现代粮食物流，可以用订单农业方式引导农民种植优质粮食，增加农民收入，提升农民种粮积极性，促进名优商品的生产和流通，促进农副产品扩销增效，促进一、二、三产业互动、城乡经济共融，促进城乡经济协调发展。 （四）构建安岳现代粮食物流体系是川渝绿色农产品配送中心的重要支撑 现代粮食物流体系能充分发挥市场对粮食资源配置的基础性作用，使市场对生产的引导更为直接，在粮食主产区（安岳及周边乐至、内江）和主销区（成都、重庆）之间搭建起粮食流通的快速通道，有利于催生大型现代化粮食企业、打响绿色农产品品牌、树立现代营销新理念，积极支撑县委、县政府提出的川渝绿色农产品配送中心。 （五）构建安岳现代粮食物流体系是改变现有粮食流通状况的重要举措 安岳目前粮食购销模式存在着生产购销脱节、实物损耗大、中间环节多、流通手段单一等弊端，导致资源利用不够，流通周期长、费用高、效益低。发展现代粮食物流可有效改变目前低水平的粮食流通状况，降低流通成本，提高流通效率，推动全县粮食生产持续稳定发展。 二、构建安岳现代粮食物流体系的优势条件 （一）政策优势 根据国家发改委和国家粮食局的要求，我国将建设以“放开价格、保护生产、开放流通、国家调控”为主要内容的新的粮食流通体制基本框架，并据此规划了今后发展现代粮食物流的5个主要通道，把“四散”（散储、散运、 散装、散卸）作为今后粮食流通方式的发展目标。我省也制订了覆盖全省、呼应周边的现代粮食物流发展规划，国家和省的大规划，既为我县发展粮食物流提供了依据，明晰了方向，也为我县更好地规划和发展地方粮食物流提供了空间和动力。（ HYPERLINK /thread-964074-1-1.html 安岳县2010年获得四川省产粮标杆地区专项奖励资金400万、国家新增1000亿斤粮食生产能力工程等项目支持） （二）粮源优势 安岳县自古以来就是川中丘陵地区粮仓，全县粮食产量常年在80万吨以上，每年约有30万吨粮食进入市场流通。2006年被国家农业部评为“全国粮食生产先进县”，2007、2008连续两年获四川省表彰“粮食生产先进县”、2009年再度被国家农业部授予“全国粮食生产先进县”和四川省“粮食生产丰收杯”、2010年荣获财政部“全国超级产粮大县”、2011年被国务院评为“全国粮食生产先进县”。 （三）区位优势 随着《成渝经济区发展规划》的颁布实施，成渝经济区必将成为引领西部经济发展的高地和国家新的经济增长极。安岳位于成渝经济区腹心，是成渝两座特大城市的直线中心，即将建成的成安渝高速公路是连接成渝距离最短的通道，成渝经济区各种人流、物流、信息资金流的流通，将为安岳发展现代粮食物流提供有力的保障。此外，随着资安潼广高速公路、内遂铁路、绵遂内宜城际铁路、成安渝铁路的加紧规划，成渝中部又一个连接成渝、贯通川南川北集高速公路、铁路、国省干线运输于一体的区域性次级交通枢纽即将形成。同时，伴随成都第二机场选址简阳、遂宁机场迁建安居，尤其是迁建安居的遂宁机场在功能定位上确定以货运配套为主，这将直接为安岳发展现代粮食物流提供坚实的空运保障基础，不断完善的交通网络将有力助推安岳建设现代粮食物流体系。 三、构建安岳现代粮食物流体系的工作重点 现代粮食物流体系是粮食从供应地到接收地的实体流动过程，主要包括生产、收购、运输、储存、增值加工、转运、配送、信息处理等环节。随着安岳经济社会发展、交通区位转变，安岳逐步成为成渝中部区域性中心城市，在粮食生产、购销、加工、信息化建设等方面已经具备发展现代粮食体系所需的基础条件，为此我们依托建设现代粮食物流体系各环节基础设施，综合规划、整合资源，新建