全速推进路长制,打造美丽公路新景观.docVIP

全速推进“路长制”，打造美丽公路新景观 聊城市东昌府区是党的好干部孔繁森同志的故乡，居鲁西，临黄河，地处聊城市中心城区，是市委、市政府驻地，现辖 7镇、5个街道、两个工业园区，总面积829平方公里，常住人口89.9万。京九、济邯铁路和青银、济聊馆高速公路贯穿境内，是鲁西北、中原一带和京九沿线人流、物流、信息流的一大集散中心，不仅起着辐射带动鲁西经济发展的龙头作用，还是全省乃至全国南下北上，东出西进的重要通道。 一、积极探索推行“路长制”管理模式 我们东昌府区历来高度重视公路建设，尤其是今年，我区交通公路事业迅猛发展，投资近8亿元，新修改造农村公路1053公里，是过去15年工作量的总和，全区公路通车总里程达到1728公里，其中，农村公路里程达1515公里。全区形成了以高速公路为骨架、普通国省干线为支撑、农村公路为基础的四通八达、遍布城乡的公路网络，群众出行条件得到显著提升。人们常说，公路三分靠建、七分靠养，建设是基础，养管才是关键。近年来，我们在公路养管工作上付出了不少努力，想了不少办法，但工作中还存日常养护效果差、路域环境问题多、道路扬尘污染大等问题。 如今突飞猛进的公路建设，对公路养护管理提出了更高的要求。如何提高日常养护效果、全面提升 HYPERLINK /jryw/201802/16362771.htm \l \t /jryw/201802/_blank 路域环境、治理道路扬尘污染，让公路养管和建设得以同步?在河长制管理模式和外省市先进经验的启发下，在全市、全区上下先后开展的路域环境综合整治、城乡环卫一体化、路域环境提升工程等一系列活动中，我们聊城市在全省率先提出并开展了“路长制”的探索。“路长制”与“河长制”有很多的相通之处，比如河流是流动的，穿越多个行政区域，公路也是一样；“河长制”的任务是对河湖的保护和管理，防污治污是核心，“路长制”的主要任务是对路域的综合整治，路域环境和扬尘治理是核心；“河长制”强调党政主要领导负总责，相关部门各司其职，协调配合，“路长制”也是同样的要求。因此，我区充分借鉴这些好经验、好模式、好办法，将其与公路管理的实际相结合，努力探索建立“路长制”管理长效机制，力争公路环境得到全面提升。 二、多举措落实“路长制”，努力打造良好的路域环境 贯彻落实“路长制”、加强路域环境综合整治，是加快美丽乡村、美丽公路建设、改善群众人居环境的有力举措，也是一项利民惠民的民心工程。在解决“畅”的基础上，更加突出“美”的感受，切实打造“畅、安、洁、绿、美”的美丽公路。现阶段，我区国省干线公路的日常养护已经逐步实行了市场化改革，工作效率得到提升；农村公路养管机构建设得到进一步加强，充实配备专业技术人员，提高机械化养护水平，全速推进农村公路养护常态化、专业化、标准化。 （一）明责任，压担子。我区自去年就启动了“路长制”工作的全面安排部署，成立了由区长挂帅，相关业务部门主要负责同志为成员的领导小组，制定了工作方案，落实了工作责任，为工作开展提供强有力的组织保障。设置路长公示牌，明确了各路段具体责任人，其中区级路长10人、镇级路长75人。同时，充分利用电视、报纸、网络等各种媒介，广泛宣传“路长制”工作的重大意义，大力宣传工作中的先进典型和经验做法，努力营造全民参与、全民共建的良好氛围。 （二）抓重点，强合力。一是抓平交道口建设。投资1100万元，对国省道平交道口全部实施高标准硬化，共硬化473处、近10万平方米，切实解决了交叉路口脏、乱、差和安全隐患等问题。二是抓安保设施完善。在前期已投资1600万元、完成农村公路安全生命防护工程的基础上，对所有县乡公路安保设施再次进行无缝隙、全覆盖筛查，追加投资400万元进行全面补充完善，确保消除危险路段隐患。三是抓道路保洁。从花钱养人向花钱办事转变，以政府购买服务的方式，经过公开招标，确定了实力强、口碑好的公司，承担国省道保洁养护工作，采购周期为三年，每年采购预算为556万元，三年共计1668万元。实现了保洁标准化、养护常态化、管理公司化，切实提升道路保洁养护水平。对县乡道路、镇间道路、美丽乡村示范片区村庄道路两侧铺装路沿石，防止道路扬尘泥土。 （三）克难点，促落实。一是全面彻底提升路域环境，我们对国省道、县道两侧30米至35米内的所有房屋、砂石料厂等进行统一拆除。辖区国省道两侧共需拆除43万平方米，到目前已拆除40万平方米，占总任务的94%。县级公路两侧居民区外共需拆除6.2万平方米，到目前已拆除4.2万平方米。在这项工作中，我区主要做到以下三点：1、对居民区外的，在规定时间内及时搬迁并予以拆除的，参照上级有关文件进行奖励；对居住区集体土地范围内的建筑物、构筑物采取货币化补偿，住宅房屋进行搬迁补助，停产、停业的给予一次性补偿，并发放临时安置补助费。2、实行镇办