发动机原理B-第一章发动机性能.pdfVIP

发 动 机 原 理 武汉理工大学 汽车工程学院 侯献军 houxj@whut.edu.cn 2015年9月 目 录 绪论 第一章 发动机的性能 第二章 发动机的换气过程 第三章 燃料与燃烧 第四章 汽油机混合气的形成和燃烧 第五章 柴油机混合气的形成和燃烧 第六章 发动机的特性 第七章 发动机电控燃油喷射（EFI） 第八章 发动机废气涡轮增压 第九章 排气污染及控制 2015/9/24 发动机原理 2 第一章 发动机的性能 发动机的性能指标用来表征发动机的性能特点， 并作为评价各类发动机性能优劣的依据。 发动机的主要性能指标有：动力性指标、经济性 指标、环境指标、可靠性指标和耐久性指标等。 本书以发动机性能为研究对象，深入到发动机工 作过程的各个阶段，分析影响这些性能的各种因 素，从中找出提高性能的一般规律。 发动机原理 3 2015/9/24 发动机的性能指标与示功图  1. 动力性能指标  功率(Power)，转矩(Torque)，转速(Revolution/Speed)  平均有效压力(BMEP) 与发动机的工作  2. 经济性能指标 循环密切相关  燃油消耗率(Fuel consumption)  机油消耗率(Lubricant consumption)  3. 环境性能指标  碳氢(HC), 一氧化碳(CO), 氮氧化物(NOx), 颗粒物(PM), 二氧化碳 (CO ) 2  噪声振动(NVH)  4. 使用性能指标  可靠性或耐久性(Robust, Reliability)  维修方便(I/M convenience)，冷起动(Cold start)。 示功图（四冲程） 示功图(Indicator Diagram) ：发动机气缸 内工质压力p随气缸容积V （或曲轴转角） ds A 的变化曲线示功图P-V 图。 活塞上止点TDC-Top Dead Center; p 活塞下止点BDC-Bottom Dead Center； 进气门开启IVO-Intake Valve Open; 进气门关闭IVC-Intake Valve Close； 排气门开启EVO-Exhaust Valve Open; TDC上止点 BDC下止点 排气门关闭EVC-Exhaust Valve Close； p pz  P-V图上曲线所包围的面积（积分） 示功图 表示工质完成一个热力循环所做的功, 它反应了发动机做功的能力。  发动机实际工作循环是由进气、压缩、