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铁路专用线评估说明

铁路专用线评估说明 (一)工程概况: 名称:吉林沱牌农产品开发有限公司专用线,简称沱牌专用线。位于新九站站东北方向,距车站2.5公里。铁路运输方式:整车。装卸线9条,专用线总延长7530米,有效长4190米,实际4933米(详见下表),可容纳货车293辆,主要线路于1989年月建成。专用线设计等级为Ⅱ级专用线,钢轨类型为43KG/米,轨枕类型为砼枕及Ⅱ类油枕,间距为1440根/公里,道岔种类为43KG/米9号道岔,道床厚度为30CM,路基宽度为5.3米。站台为钢筋砼货物站台(本次单独评估),主要情况如下表: 线路编号 有效长 货位数 客车数 货区货位号 装卸物品 沱1 762.00 10 52 1-20 化肥、粮食 沱2 187.00 10 48 1-20 化肥、粮食 沱3 777.00 10 53 1-20 化肥、粮食 沱4 782.00 10 53 1-20 化肥、粮食 沱5 430.00 15 29 1-15 化工 沱6 295.00 12 19 1-12 矿建 沱7 820.00 17 56 1-17 煤 沱8 440.00 29   停留线 沱9 440.00 30   停留线 (二)重置全价测算 1、工程造价的测算 评估人员通过现场实地勘查、查阅类似工程预决资料及本工程竣工图等资料,依据《铁路基本建设工程设计概算编制办法》、《铁路基本建设工程(预)估算编制办法》、《铁路工程概、预算定额》、《铁路工程建设材料预算价格》、《吉林市建设工程材料价格信息》等文件进行取费计算建安工程造价。 综合取费如下: 工程代码 工程类别 费 用 名 称  现 场 经 费 合计 冬季施工增加费 雨季施工增加费 夜间施工增加费 生产用工具用具等三项费用 检验试验费 复测交点清场费 综合费率 临时房屋及小型临时设施费 现场管理费 综合费率 11 路基土方 2.79 0.49 0.30 0.75 0.10 0.15 4.58 3.54 6.84 10.38 14.96 15 路基石方 0.26 0.30 0.30 0.75 0.10 0.15 1.86 3.95 6.79 10.74 12.6 25 桥涵、房屋、给排水 1.54 0.07 0.22 0.75 0.10 0.15 2.83 3.92 7.46 11.38 14.21 45 隧道及明、棚洞 0.51 0.03 0.30 0.75 0.10 0.15 1.84 4.94 4.85 9.79 11.63 49 铺轨 0.02 0.00 0.09 0.75 0.10 0.15 1.11 3.21 0.36 3.57 4.68 工程造价 项目 工程量 单价 工程造价 主材 钢轨 4933 344.00 1,696,952.00 枕木 4933 386.82 1,908,195.95 其他附件 4933 255.79 1,261,801.78 小计 4933 986.61 4,866,949.73 路基 挖土方 4933 402.57 1,985,893.10 石方 4933 61.21 301,941.91 其他 4933 162.32 800,742.25 小计 4933 626.11 3,088,577.26 设施 电力 4933 25.00 123,325.00 排水 4933 365.00 1,800,545.00 通信 4933 25.00 123,325.00 其他 4933 81.75 403,272.75 小计 4933 626.75 3,091,757.75 综合取费 路基土方14.96% 4933 60.22 297,089.61 路基石方12.6% 4933 7.71 38,044.68 铺轨4.68% 4933 46.17 227,773.25 小计 562,907.54 合计 11,610,192.28 2、前期费用及其他费用 费用名称 费率 工程管理经常费 35% 工程建设监理费 2% 生产准备费 1、生产及管理单位提前进厂费 0.2% 2、生产职工培训费 0.3% 科研勘测设计费 工程科学研究试验费 0.50% 工程勘测费 5% 工程勘测作业准备费 15% 工程设计费 5% 定额编制管理费 0.10% 工程质量监督费 0.10% 工程保险费 0.45% 合计 64.00% 前期费用= 7,430,523.06(元) 3、资金成本 根据被评估单位的实际情况,确定委估建筑工程合理工期约为1年,资金成本计算如下: 资金成本=(11,610,192.28+7,430,523.06)×5.35%×1/2=509,339.14(元) 4、重置全价 重置全价=建筑安装工程造价+前期费用及其他费用+资金成本 =11,610,192

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