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CAD产业发展回顾与思考 作者简介：唐荣锡，我国CAD/CAM领域著名专家，北京航空航天大学教授，博士导师。1949年毕业于交通大学机械工程系。1956年留学苏联。1958年回国。历任北京航空学院讲师、副教授、教授，中国航空学会第三届理事，国务院学位委员会第二届学科评议组成员。从事飞机投靠、钣材成形机理与技术等方面的教学与研究工作。1976年起转入计算机辅助设计与制造的研究。在国内首先开展了对机械零件的三维立体造型的应用研究。编著有《飞机制造工艺学》、《飞机钣金零件制造》、《计算机辅助飞机制造》。 CAD产业发展回顾与思考（一）——后来居上的达索系统/CATIA 一、后来居上的达索系统/CATIA 1、初访达索 1985年11月航空工业部组团成都飞机公司等去巴黎访问达索飞机公司，用三个星期详细考察CATIA软件的应用状况，准备引进这一系统。达索当时设计生产幻影F1战斗机和空中客车民用机，使用IBM3090、4381一类主机和IBM3250、5080一类图形终端，用CATIA设计了幻影的全机外形，完成结构打样、布置通风管道和液压系统、设计和加工机翼整体壁板、蒙皮成形模，以及航空发动机的涡轮盘和叶片等关键零件。全公司共有200多台图形终端。 2、CATIA在引进与开发并举中发展壮大 达索飞机公司从1960-1965年开始引进IBM计算机和使用数控加工机床，1967年着手用Bezier曲