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地铁站地下空间人性化设计研究分析建筑设计及其理论专业论文
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IlYWltli2lttU5lllltl4lil7tlllll2119tlllll7tllllY2547297 原创性声明
本人郑重声明:所呈交的学位论文,是本人在导师的指导下,独立进行研 究所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外,本论文不包含任何其他个人 或集体已经发表或撰写过的科研成果。对本文的研究作出重要贡献的个人和集 体,均己在文中以明确方式标明。本声明的法律责任由本人承担。
学位论文作者: 锄吨豸 日期:矽钐年多月厕日
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学位论文懈赢%方 吼Ⅵ年歹月
摘要在城市公共交通中,地铁因为其快捷高效、低碳环保等独有的特点,已成
摘要
在城市公共交通中,地铁因为其快捷高效、低碳环保等独有的特点,已成 为城市出行的主要交通方式,大量地铁的建成在缓解城市交通压力中发挥着重 要作用。随着社会的发展,城市的公共交通的功能性趋于多元化,不仅仅承担 人们日常出行的交通职能,还担负着交往、商业、办公等公共属性的职能。与 此同时,伴随着人们生活水平的提高、日常的生活方式以及审美情趣、精神需 求的改变,促使空间职能发生较大改变,对地铁站空间环境的设计也提出新的 标准和发展目标。然而由于我国地铁的发展较诸多发达国家相对滞后,对地铁 空间环境的设计和研究仍处于初级阶段,在地铁的设计过程中还存在诸多不合 理因素。
本文以上述理念为前提,引入人性化概念,并在此基础上,通过研究地铁 站地下空间要素特性和人的心理行为特征,分析人对地铁站空间的认知过程和 空间环境对人的行为影响,总结地铁站地下空间的设计手法,并通过实例分析 对研究结果加以论证。
全文共分为五部分: 第一部分(第1章):本部分的任务是提出问题。论述了本文的研究背景、目
的、意义及研究方法与框架,列举了现阶段国内外地铁站地下空间发展概况,
并提出我国在地铁站地下空间设计所存在的问题。 第二部分(第2章):本部分的主要任务是研究范畴的界定以及提出理论依据。
基于上文对地铁站地下空间的发展研究,引入人性化概念,以环境心理学与环 境行为学为本文研究的主要理论基础,并对地铁站地下空间相关概念进行解析 和界定。
第三部分(第3章):本部分的主要任务是分析问题。在深入了解地铁站地下 空间的特点的基础上,阐述了人们在地铁站地下空间环境中的认知过程。并以 心理行为学为基础,对空间的主要参与者在空问中的行为特征、心理感受和感 官反应几个方面进行全面解析。
第四部分(第4、5章):此部分的主要任务是解决问题并提出相应策略。依
据上文的理论分析,归纳出空间设计的主要要素,并从空间营造的各个要素入
据上文的理论分析,归纳出空间设计的主要要素,并从空间营造的各个要素入 手,对不同的功能空间提出相应的空间营造策略,最后以郑州地铁一号线为例, 对论文研究的成果加以论证。
第五部分(第6章):此部分是结语。总结全文,对地铁站地下空间进行一个 综合的论述,并描述笔者对未来地铁站地下空间设计的展望。
关键词:地铁站;地下空间;人性化;空间营造
AbstractAmong
Abstract
Among the modes of urban public transportation,subway has become one of the main forms of transportation due to its fast speed,efficiency and environmental protection.Thus,construction of subways is of great importance to alleviate urban traffic pressure.With the development of society,unban public transportation
provides not only the function of daily travel but also other functions of common attributes including communication,commerce and
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