转向系统的构造与维修.pptVIP

项目九 转向系统的构造与维修 二、检查、添加与更换转向助力液 1．检查转向助力液液面高度 （1）如图9-48所示，将转向盘调正，使转向盘上的车标朝向正前方。调整转向盘时，可将转向盘从一端极限位置转到另一端极限位置，然后退回到中间位置。 图9-48 调正转向盘 项目九 转向系统的构造与维修 （2）如图9-49所示，转向助力系统的储液罐安装在发动机舱内靠近蓄电池的位置。 （3）用手旋下储液罐盖，使用棉纱擦净标尺上的油迹。如图9-50所示，观察标尺上的刻度线。标尺与储液罐制成一体的，标尺上注有“MAX”和“MIN”刻度线，指示液压面的最高和最低极限的位置。 图9-49 储液罐安装位置 图9-50 观察标尺上的刻度线 项目九 转向系统的构造与维修 （4）先将盖旋紧储液罐上，然后再将盖旋下，观察标尺上显示的液面位置，如图9-51所示。 （5）转向助力液液面高度应在标尺的“MAX”和“MIN”刻度线之间。如果液面过低，应适当添加转向助力液，并按以下步骤检查系统是否有泄漏现象。 ①如图9-52所示，起动发动机并保持怠速运转。 图9-51 检查标尺上的液面位置 图9-52 起动发动机 项目九 转向系统的构造与维修 ②转动转向盘至极限位置并保持不变。 ③如图9-53所示，操纵举升机，将车辆举升至适当高度，并可靠锁止提升臂。 ④如图9-54所示，检查转向器壳及各油管接头处，是否有漏油现象。 图9-53 举升车辆 图9-54 检查转向器壳及各油管接头 项目九 转向系统的构造与维修 ⑤如图9-55所示，检查转向油泵及各管接头处，是否有漏油现象。 ⑥如图9-56所示，检查储液罐及各管接头处，是否有漏油现象。 图9-55 检查转向油泵及各管接头 图9-56 检查储液罐及各管接头 项目九 转向系统的构造与维修 ⑦将转向盘回正，发动机熄火后，用尖嘴钳拆卸转向器齿条防尘罩卡箍。如图9-57所示，拨开防尘罩与转向器连接端，检查防尘罩内是否存留助力液。如果防尘罩内存留助力液，说明转向器的动力油缸漏油，应更换转向器总成。 图9-57 检查防尘罩 项目九 转向系统的构造与维修 2．排放转向助力液 （1）如图9-58所示，用手旋下储液罐盖，使用吸管吸出储液罐内的助力液，盛放到接油容器内。 （2）操纵举升机，将车辆举升至轮胎最低点距离地面约300mm的高度，并可靠锁止提升臂。 （3）如图9-59所示，使用鲤鱼钳将转向器油管与储液罐连接端的压紧卡箍，拉离油管与管接头接触部件。 图9-58 旋下储液罐盖 图9-59 拉离压紧卡箍 项目九 转向系统的构造与维修 （4）将接油容器置于助力油泵下面，用手转动并拉出回油管，将助力液注入接油容器中。 （5）如图9-60所示，待回油管中的助力液排放完后，将一适当长度的软管与回油管和接油容器连接起来。 （6）起动发动机并保持怠速运转，同时左右转动转向盘至极限位置10次左右。 （7）排净助力液后，停止发动机运转和转动转向盘。 图9-60 连接回油管 项目九 转向系统的构造与维修 3．加注助力液 （1）如图9-61所示，将转向器的回油管用手安插到储液罐的管接头上。 （2）使用鲤鱼钳将回油管卡箍安装到位。 （3）如图9-62所示，将助力液加注到储液罐内，并保持液面达到“MAX”刻度线。 图9-61 安装回油管 图9-62 加注助力液 项目九 转向系统的构造与维修 4．系统排气 （1）左右转动转向盘至极限位置10次左右，观察储液罐中空气排放情况。 （2）如图9-63所示，当储液罐中不再有气泡出现后，操纵举升机，将车辆降落到地面上。 图9-63 将车辆降落到地面上 项目九 转向系统的构造与维修 （3）起动发动机并保持怠速运转，再次左右转动转向盘至极限位置10次左右。 （4）重新检查储液罐内的助力液液面高度，应位于“MAX”和“MIN”刻度线之间。如果液面过低，应适当添加补充转向助力液；若液面高于“MAX” 刻度线，应吸出多余助力液。 项目九 转向系统的构造与维修 四、电子控制动力转向系统 电子控制动力转向系统（Electronic Control Power Steering，简称EPS）可分为液压式电控动力转向系统和电动式电控动力转向系统等多种形式。 1．液压式电控动力转向系统 液压式电子控制动力转向系统是在传统的液压动力转向系统的基础上增设了电子控制装置而构成的，根据控制方式的不同，可分为流量控制式、反力控制式和阀灵敏控制式三种形式。下面仅介绍反力控制式电控动力转向系统。 项目九 转向系统的构造与维修 1）基本组成 图9-20为反力控制式动力转向系统的组成，主要由转向控制阀、电磁阀、分流阀、转向动力缸、转向油泵、储油罐、车速传感器和电子控制单元组成。 图9-20 反力控制式动力转向系的