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船舶结构与设备考试题 A 卷
一、选择题 (选一正确答案填入答题纸,每题1分共70分)
1、主尺度比中的型深吃水比与____有关。
A.稳性、抗沉性 B.适航性和稳定性 C.稳性、操纵性 D.摇荡性和抗沉性
2、3、船型尺度是用来____。①计算阻力;②计算吃水差;③计算干舷
A.①②对 B.②③对 C.①③对 D.①②③对
3、船型尺度的用途是:
A.确定泊位长度
B.确定能否通过桥梁,架空电线等问题的尺度依据 C.计算总吨位和净吨位的尺度
D.计算船舶稳性、吃水差、干舷高度和水对船的阻力等
4、、当型宽型吃水比大时,船舶具有_____。
A.稳性好 B.横摇周期大 C.耐波性好 D.航行阻力增加
5、船长吃水比大时,对____不利。
A.航向稳定性 B.操纵回转性 C.船舶稳性 D.船体强度
6、船舶型尺度通常是指____。
A.造船时所用的尺度 B.操纵时所需用的尺度
C.丈量船舶吨位时所用的尺度 D.计算港口使费时所用的尺度
7、载重线标志的主要作用是确定____。
A.载重量 B.船舶吨位 C.船舶干舷 D.船舶吃水
8、以100立方英尺为单位丈量得出的吨位为_____。
①总吨;②净吨;③容积吨;④净载重量;⑤排水量 A.①②③ B.③④⑤ C.②~⑤ D.①~⑤ 9、载重线标志中“S”水平线段表示_____。
A.热带载重线 B.冬季载重线 C.夏季载重线 D.淡水载重线
10、船上的工作舱室包括____。①驾驶室;②海图室;③灭火器间;④锚链舱;⑤压载水舱;⑥隔
离空舱
A.①②对 B.①②③对 C.①②⑤⑥对 D.①~⑥全对 11、SOLAS公约规定,载客超过_____的船舶就视为客船。
A.10人 B.11人 C.12人 D.13人
12、油船多为尾机型,有利于: ①增加货舱容积;②防火防爆和油密;③操纵安全
A.①②对 B.②③对 C.①③对 D.①②③全对 13、油船设置多道横舱壁和大型肋骨框架的目的是______。
A.增加横向强度和适装不同品种的油类 B.减少自由液面对纵稳性的影响
C.提高船舶总纵强度 D.A+B
14、新建油船设置专用压载舱的缺点是_____。
A.对货油舱内结构腐蚀大大增加 B.减少了船舶抗沉性 C.延长了停港时间 D.船体重量及造价有所增加 15、型深是指_____。
A.在船长中点处,沿船舷由平板龙骨上缘量至上层连续甲板横梁上缘的垂直距离 B.在船长中点处,沿船舷由平板龙骨上缘量至上层连续甲板下缘的垂直距离
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C.在船长中点处,沿船舷由平板龙骨下缘量至上层连续甲板下缘的垂直距离 D.A或B
16、对于L90m的油船,要求_____。
A.在货油舱内设置一道纵向连续的舱壁 B.在货油舱内设置二道纵向连续的舱壁 C.在货油舱内设置三道纵向连续的舱壁 D.在货油舱内设置四道纵向连续的舱壁
17、油船设置多道横舱壁和大型肋骨框架的目的是______。
A.增加横向强度和适装不同品种的油类 B.减少自由液面对纵稳性的影响
C.提高船舶总纵强度 D.A+B
18、新建油船设置专用压载舱的缺点是_____。
A.对货油舱内结构腐蚀大大增加 B.减少了船舶抗沉性 C.延长了停港时间 D.船体重量及造价有所增加 19、甲板为平直甲板且货舱为单层甲板的船是:
A.滚装船 B.集装箱船 C.散装船 D.A、B都是 20、矿砂船为重结构船,船体普遍采用______。
A.高强度钢 B.不锈钢 C.普通钢材 D.铸钢件 21、散粮船设置上边舱的主要目的是:
A.增强总纵强度 B.保证装满货舱 C.便于清舱 D.增加水舱 22、滚装船的结构较特殊,上甲板平整_____。
A.无舷弧和梁拱 B.有舷弧和梁拱 C.有舷弧无梁拱 D.无舷弧有梁拱 23、隔离空舱的主要作用是_____。
A.加强局部强度 B.分隔货舱
C.作为深舱 D.防火,防爆,防渗漏
24、操舵室、海图室、报务室和引航员房间都布置在______。
A.顶甲板上 B.驾驶甲板 C.艇甲板上 D.起居甲板上
25、供贮存主辅机用的重油舱,多设在机舱附近的双层底内,其主要目的是:
A.方便装卸及使用 B.节省载货空间
C.为了安全可靠的贮运 D.为了减少加热管系的布置 26、据SOLAS要求,应急消防泵一般应放置在_____。
A.首尖舱 B.尾尖舱 C.机舱 D.舵机间内 27、近海航区指距岸不超过_____的海区。
A.5n mile B.100n mile C.150 n mile D.200n mile
28、大风浪中航行,当船长L等于波长λ时,船体最容易出现_____。
A.扭转变形 B.中拱中垂变形 C.局部变形 D.以上都是
29、船舶的最大总纵弯曲力矩一般位于船中附近,而最大剪力值则位于距首尾两端:
A.0.15L B
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