框筒结构裙梁最大跨高比研究.PDFVIP

第28卷 第2期 重庆建筑大学学报 Vol_28 No．2 2006年4月 Journal of Chongqing Jianzhu University Apr．2006 框筒结构裙梁最大跨高比研究 孟焕陵 ， 沈蒲生 (湖南大学 土木工程学院，长沙 410082) 摘要：当框筒结构裙梁跨高比增大到一定程度以后，剪力滞效应就可以忽略，结构的受力性能与框架相 近。通过令框筒和框架两种结构体系的水平侧移曲线相等的方法来寻求框筒结构裙梁的最大跨高比， 当跨高比超过该值时，按框架结构计算较为合理；否则，可认为结构属于框筒结构。通过对各参数的分 析，得出影响临界跨高比的各种影响因素，并给出了两种结构体 系判别的步骤。该方法简单、实用，可供 初步设计使用。 关键词：框筒结构；剪力滞；框架结构；裙梁跨高比 中图分类号：TU973 ．16；TU318 ．1 文献标识码：A 文章编号：1006—7329(2006)O2—0062一o4 Research on the Maximum Ratio of Beam s Span to Height in Frame——Tube Structures MENG Huan—ling，SHEN Pu—sheng (College of Civil Engineering，Hunan University，Changsha 410082，P．R．China) Abstract：The shear lag effect in frame—tube structures can be neglected when the ratio of beam~span to height increa- ses to some degree，and its behaviors comes close to the behaviors of frame structures+The maximum ratio of beam~ span to height is obtained by the equal side—sway of two structures．The structure should belong to f ame structures when its ratio of beamg span to height exceeds the critical value，Otherwise，it should belong to frame—tube structures． According to the analysis of the val3ous parameters，some influence factors can be obtained，and the process to distin- guish the two structural systems is given．It is shown that this method is accurate and convenient enough for use during the preliminary stage of design+ Keywords：frame—tube structures；shear lag；frame structures；ratio of beamg span to height 高层建筑中常用的框筒与框架结构体系，在许多 增大而逐渐转变成框架结构。在水平荷载作用下，由 方面存在着明显的差异。(1)受力性能：在水平荷载 于空间作用使得密柱深梁框筒的翼缘框架柱承受较大 作用下，前者存在剪力滞后效应…，表现出弯剪综合 轴力，当柱距在一定范围内增大，使得跨高比也增大 变形特征；后者无需考虑剪力滞后的影响，表现出典型 时，剪力滞后加剧，柱轴力将随框架柱距的加大而减 的剪切变形特征。(2)角柱处理：前者为减少剪力滞 少。但是