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释能法加固石拱桥技术研究结构工程专业论文

摘 摘 要 目前石拱桥加固普遍采用的“增大截面法’’和“粘贴钢板法等方法主要是 通过外界条件的改变,利用外因(混凝土、钢筋、钢板、碳纤维布等)的作用, 改善结构的受力状况,提高蹶桥的承载能力。其技术途径都是从外因起作用的角 度进行桥梁的加固改造,但是内因才是结构破损的基础,解决外因只是“治标”, 却不能“治本。因此,如何从内因的角度通过对桥梁结构承载能力演交过程的 预测,改变结构的受力体系,重新分配结构内力,改善结构自身受力状况来提高 桥梁的承载能力,是需要认真研究的问题。 所谓“释能法正是从这一全新的角度通过对拱脚部位进行特殊技术处理后, 改变主拱受力体系,释放和减小原橇主拱拱脚的内力,在主挨肉进行内力的重分 配,改善原桥的受力状况,发掘主拱的自身潜力,经济、快捷提高拱式桥梁承载 力的薪方法、新技本和新王艺。 在课题核心内容的研究中,以结构力学理论为基础,通过石拱桥加固前的无 铰拱和加固后的释熊拱结构特点以及受力对毖分橱,总结归纳出‘‘释能拱’’的结 构受力原理,并在此原理的基础上建立了“释能拱”结构受力计算模型,在已有 的无铰拱结构受力计算方法的基础上,依据释熊拱结构受力计算模型,提匙了释 麓拱结构受力计算的方法一叠加综合法,并详细论述了该法的计算过程。 作者通过对近期设施加固的具有典型性的两座石拱桥进行了加固前后内力 的计算和分析比较,以及加露前后的旖载试验进行了介绍帮结采分析比较。并置 详细介绍了“释能法加固石拱桥的施工技术和施工工艺。 通过实例对比计算分析、荷载检测试验,证嗳“释能拱加蹰石拱桥技术是 符合实际、切实可行的。 关键词:释能法; 石拱桥; 加固; 荷载试验 AB AB STRACT At present,the primary methods which are widely used to reinforce stone arch bridge are‘enlarging section’and‘sticking steel plate’.The two methods both improve behavior of structures and bearing capacity of the original bridge by the function of external causes,but internal causes are the foundation of destroying structures.Therefore,it is how to change applied force system of structure, redistribute internal force of structure,improve bearing capacity by estimating evolution ofbridge from the angle ofintemal cause that should be seriously studied. So called“the method of released energy’is a lcind of new method,new technique and new craRwork to quickly improve earring capacity of bridge。The method changes applied force system of main arch by processing arch springing with special technique,release internal force of main arch springing of original bridge, redistribute internal force of main arch,improve behavior of original bridge,explore potential ofmain arch oneself In the research of the key content about the item,based the theory of structural mechanics and contrast analysis of unique feature and stress about the non-hinged arch bridge and the two-hinged arch bridge,the bearing capacity mechanism of the ER arch bridge is summarized.And the calculation model o

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