某高速公路有限公司项目设计标准化应用方案.pptVIP

设计标准化在潮惠项目中的应用;目 录;项目概况;创设计标准化示范项目，建高速公路精品工程，争“詹天佑奖”。质量目标：建设项目优良率达到100%，单位工程优良率达到100%，各分 项、分部工程优良率达到90%以上，竣工验收等级评定优良。 工期目标：确保“县县通”路段2015年底建成通车，力争其余路段2016 年底建成通车。 投资目标：总投资控制在批准的概算范围以内。 安全生产目标：争创交通运输部“平安工地”示范项目。 廉政建设目标：确保无严重违法违纪行为。 环境保护目标：自觉保护，用心设计，微弱扰动，自然恢复。; 目前投资完成情况;示范设计; （一）成立完全独立的勘察设计总体组，实现了勘察设计成果的统一性、合理性和完整性。; （三）推行勘察、勘测标准化管理，确保勘察深度，提高勘察质量。; （四）部分100km/h设计时速的路段平纵指标尽量采用120km/h设计时速的标准进行设计，提高行车安全性。; （五）一定路段长度范围的桥梁尽量采用统一跨径与结构形式;同一标段的桥梁一般不超过3种跨径，甚至出现全标段桥梁只用一种25m跨径、0度正交的结构形式（如：潮惠TJ8标）。; （六）全线桥梁桩柱结构形式基本统一，同一标段桩径柱径也基本统一；对于数量较少的匝道桥等，桩径柱径适当加大统一，从而方便施工并减少模板投入。; （七）潮惠高速全线涵洞基本只在七种结构尺寸(2m×2m, 4m×3m, 4m×4m, 6m×3m, 6m×4m，6m×4.5m, 6m×5m)中选用。; （八）桥涵、隧道等结构物型式减少了尺寸类型，从而减少了模板的投入，仅潮惠项目节省模板费用约3600万元。;示范设计;示范设计;示范设计;示范设计;示范设计;示范设计;示范设计;示范设计;示范设计;示范施工;示范施工;示范施工;示范施工;示范施工;示范施工;示范施工;示范施工;示范施工;示范施工;示范施工;示范施工;示范施工;示范施工;示范施工;示范施工;示范施工;示范施工;示范施工;示范施工;示范施工;示范施工;示范施工; 在前期就规划和建设陆河管理中心，首次实现高速公路运营管理中心提前??建，供项目建设管理使用，实现了建管一体化，避免了重复投资。; 首次采用隧道施工与路面施工捆绑招标的模式，促使莲花山隧道石料可全部用于路面工程，既保护了生态环境，又破解了沥青面层所需优质石料缺乏的困局，工程直接成本减少约2.49亿元。间接成本减少约9300万元。; 在专业设计基础上，首次采用运营永久用电与土建施工捆绑招标的模式，实现施工临时用电利用运营永久用电的供电线路和设备，避免了重复投资，减少临时用电费用约4000万元。;汇报结束