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波形钢腹板pc箱梁桥的地震响应分析工程力学专业论文
西南交通大学硕士学位论文主要工作(贡献)声明本人在学位论文中所做的主要工作或贡献如下:
西南交通大学硕士学位论文主要工作(贡献)声明
本人在学位论文中所做的主要工作或贡献如下:
(1)采用Midas软件建立某波形钢腹板PC箱梁桥有限元全桥模型,并对建立模型 的过程中该桥箱梁变截面的处理以及边界条件的模拟进行分析。对该桥进行静力特性 分析,验算桥梁在不同荷载组合下其弯矩和剪力小于规范允许值。
(2)运用多重Ritz向量法计算桥梁的振型和固有频率,由各阶振型质量参与百分 比得出该桥振型参与质量最大的为第一阶或第二阶振型。
(3)分别运用反应谱法和时程分析法对该桥进行地震响应分析,由计算结果得出, 该桥受水平地震波影响较大,桥墩墩顶顺桥向与横桥向的位移值较大。该桥的双肢薄 壁墩左右肢墩顶位移变化不同,但数值差距很小。在不同地震波作用下的时程分析和 不同荷载组合作用下的反应谱分析中,剪力最大值出现于左墩右肢墩底。对比两种抗 震分析方法的计算结果,时程分析的计算结果均大于反应谱分析计算结果的80%,满
足公路桥梁抗震设计细则。
本人郑重声明:所呈交的学位论文,是在导师指导下独立进行研究工作所得的成 果。除文中已经注明引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰 写过的研究成果。对本文的研究做出贡献的个人和集体,均己在文中作了明确说明。 本人完全了解违反上述声明所引起的一切法律责任将由本人承担。
学位论文作者签名:带煮
日期:沙『6争¨≥I。
万方数据
西南交通大学硕士研究生学位论文
西南交通大学硕士研究生学位论文 第1页
摘要
波形钢腹板PC箱梁桥是一种新型桥梁,其箱梁将以往的混凝土腹板换成了波形钢 腹板,提高了结构整体的性能。本文以某波形钢腹板箱梁桥为工程背景,使用有限元 软件Midas对该桥进行地震响应分析。
论文研究的桥梁为三跨连续刚构波形钢腹板箱梁桥,首先使用Midas软件建立全 桥有限元模型,并对建模过程中桥梁的边界条件模拟和上部结构变截面处理做了分析。 利用建成的有限元模型进行静力特性分析,本桥在恒荷载组合、短期荷载组合以及标 准值荷载组合作用下其正常使用状态的剪力值、弯矩值均小于规范允许值。
其次,计算了该桥的振型和固有频率,采用Midas软件中的多重Ritz向量法提取 结构的前20阶振型及固有频率,根据各阶振型中振型参与质量的百分比得出该桥振型 参与质量最大的为第一阶或第二阶振型。
分别采用反应谱法和时程分析法对桥梁进行地震响应分析,由计算结果可知,本 桥受水平地震作用影响较大,桥墩墩顶位移主要以顺桥向和横桥向位移为主。本桥桥 墩采用的是双肢薄壁墩,其每一个主墩的左右肢墩项位移不同,但差距较小。上部结 构位移最大处为跨中截面。桥墩墩底的剪力值较大,不同地震波作用下的时程分析和 不同荷载组合作用下的反应谱分析中,剪力最大值出现在左墩右肢墩底。
对比两种方法的计算结果可知,时程分析的计算结果普遍比反应谱分析计算结果 值大,部分比反应谱分析计算结果小的值都大于反应谱分析计算结果的80%,满足公 路桥梁抗震设计细则。
关键词: 波形钢腹板PC箱梁桥:静力特性分析;动力特性分析;反应谱分析;时程 分析
万方数据
西南交通大学硕士研究生学位论文
西南交通大学硕士研究生学位论文 第lI页
Abstract
C0删gated steel w每b PC is a new type of continuous rigid仔帅e bridge,the box girder haVe replaced preVious concrete web with corrugated steel web plate,which improve the propeny of the structure as a whole.With engineering background of a com唱ated steel web
plate box girder bridge,the finite element so胁are Midas was used to analyze the seismic
response of the bridge
111is article studies the t11ree span continuous rigid仔ame bridge.Firstly,the finite element model of bridge was established by Midas,as well as the simulation of boundary conditions and the analysis of upper snⅥcture variable cross—sections.We studied
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