第4章 生产服设施选址与布置.pptVIP

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第4章 生产服设施选址与布置

第4章 生产/服务设施选址与布置 主要内容: 1. 企业选址及其影响因素分析 2. 服务业的选址 3. 设施选址的方法 4. 设施布置 引导案例 发动亚太市场的引擎 —— 阿尔卡特亚太总部选址上海的策略 引导案例 发动亚太市场的引擎 —— 阿尔卡特亚太总部选址上海的策略 引导案例 发动亚太市场的引擎 —— 阿尔卡特亚太总部选址上海的策略 引导案例 发动亚太市场的引擎 —— 阿尔卡特亚太总部选址上海的策略 引导案例 发动亚太市场的引擎 —— 阿尔卡特亚太总部选址上海的策略 4.1.1企业选址的基本问题和其重要性 企业选址即设施选址。设施,是指生产运作过程得以进行的硬件手段,通常是由工厂、办公楼、车间、设备、仓库等物质实体所构成。 设施选址包括两个层次的问题: 第一,选位 第二,定址 对于大众汽车将减少在华投资的“流言”,大众汽车(中国)投资有限公司回应称,在华投资额“变小”,全因汇率变化。 大众汽车集团有关人士表示,大众汽车集团董事长毕睿德博士于2004年1月29日在德国埃森举办的一次汽车研讨会上谈到了欧元汇率上升的问题。某国际通讯社在当天发出的报道中,将毕睿德博士的有关发言内容,错误地理解为大众汽车集团将减少在中国10亿欧元的投资。 大众汽车称,在去年大众汽车集团初次公布该投资计划时,投资总额按当时的汇率计算约为60亿欧元,是由于人民币与美元之间保持固定汇率,而最近数月以来,欧元对美元的汇率大幅上涨(25%以上),致使大众汽车集团在中国计划的投资总额按目前的汇率折算相当于50亿欧元。 尽管如此,大众汽车集团表示,人民币的外汇汇率变化并没有改变大众汽车集团在中国的投资计划,按目前计划,大众汽车集团的投资资金主要来源于在中国的两家合资企业的自有资金,在宣布投资计划时使用欧元,主要是为了方便外国的投资者和读者的阅读与理解。 由于汇率变化引起的以欧元计算的投资额的变化,既不意味着大众汽车集团及其合资企业在投资过程中可以节省资金,更不意味着大众汽车集团公司削减了投资计划。 英利公司是我国台湾独资企业,于1991年在黑龙江省哈尔滨市注册建厂,当时主要的产品是汽车安全带等汽车零部件,供应当地及国内的一些汽车厂家。从1994年开始主要为一汽大众、一汽轿车等主机厂配套。随着这些主机厂商逐步实施准时采购,要求配套厂家每天按装车数小批量发货,甚至送至工位,该企业越来越难以适应这样的要求。另外,这些外资企业的国产化进展迅速,配套厂家面临扩大再生产的发展机遇。于是英利公司于2001年迁至长春朝阳区的经济开发区,满足了主机厂商对准时采购在地域上的要求,该企业也得到了长足的发展。目前英利公司同时给一汽大众的奥迪、宝来、捷达等轿车和一汽轿车的马自达等轿车配套,品种达到二百多种以上,年产值3.5亿元。 优质线圈公司(Quality Coils)的总裁伊斯·吉布森在考察墨西哥的薪资水平时认为,墨西哥的低工资可以大大降低产品的人工成本,进而给企业带来可观的利润。于是该公司在美国南方设立总部,关闭了在康涅狄格州的一家工厂,在墨西哥的华雷斯设置新厂,当地的薪资水平仅仅是美国本土的1/3。吉布森说:“所有的数据表明,我们应该撤离康涅狄格。” 然而,在墨西哥经营的4年中,公司已到了倒闭的边缘。公司每年都在亏损,雇员的缺勤率极高,劳动生产率很低,加之异地管理带来的诸多问题击垮了吉布森,最后他决定撤离华雷斯这个泥潭。 该公司撤回了美国,重新雇用原来的员工。这次投资经历使吉布森认识到这样的现实:在华雷斯需要3个人做的工作在康涅狄格只需一人就能完成。 1993年,阿拉巴马州说服梅赛德斯—奔驰公司在旺斯市建立该公司在美国的第一家汽车厂。而该州为这家豪华汽车制造商提供价值2.53亿美元的激励措施,这相当于梅赛德斯—奔驰公司为该州提供一个工作岗位,该州就奖励169000美元。 梅赛德斯—奔驰公司为旺斯市提供了1500个工作岗位,大大超过了当初的承诺。2005年,工厂人数扩大到了4000人。 这个州付出的比得到的多吗?这也许是许多经济学家议论的问题。 (1)与德国和韩国的文化习俗格格不入 微笑并非制胜法宝 沃尔玛的小包装鲜肉带来的不是滚滚利润,而是库存积压。 选址远离市中心给部分不开车的德国人带

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