线路基础甸第1章.ppt

西南交通大学 西南交通大学 铁路-钢轨由來 由铁质轨道代替木质轨道 18世紀時的鋼軌 现在的钢轨 双头轨和钢轨座（Double headed Rail and Rail Chair） 牛头钢轨（Bull-headed Rail） / 钢轨截面应力 1、工字型断面 从应力分布可以看出该断面的优势 2、工字型钢轨断面三部分 轨头 轨腰 轨底 1.1.6 钢轨长度限制因素 1）设备经济性-Economy 2）运输设备-Transportation 3）搬运转移设备-Carry and Move 4）扩展接头的供给（Provision of expansion joints） 钢轨接头（Rail Joint） 钢轨焊缝（ Rail Welding Gap） 钢轨焊缝（Rail Welding Gap） 钢轨焊接（Rail Welding） 钢轨接头受力特点 1）接头破坏了轨道的连续性，表现在： 1 轨缝 2 折角 3 台阶 钢轨接头受力特点 伸缩接头 §1.2 轨 枕（Sleeper） （二）要求-Request to Sleeper 1.坚固，耐用（firmness and durability） 2.具有一定的弹性（elastic） 3.具有一定的位移阻力 (disp