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2019年乘用车制动系统设计开发流程(PDF44页)
汽车制动系统设计开发流程
1 汽车制动系统介绍
2 汽车制动理论分析
3 制动器总体布置
4 盘式制动器介绍
5 零部件设计
汽车制动系统概况
液压制动系统介绍
液压制动系统是
将驾驶人员施加到
制动踏板上的力放
大并助力后反应到
制动主缸,由制动
主缸建立起整个制
动管路的压力,压
汽车制动系统遵循帕斯卡定律 力将推动执行机构
F 1 (制动器)限制车
P F 2 A2P
A1 轮的转动而实现制
A1 动。
S 2 S 1
A2
这里F2可视为制动轮缸产生
的压力,F1为施加在制动主
缸上的驱动力
压力P 2Fc u rf
F
d rt
Fc (P ) A
Pt
2
d
A
4
压力P
制动主缸压力直接驱动了制动器产
生制动力矩,制动力矩换算到轮边
的切向力称为制动器制动力,即上
式中F
压力P
液压管路布置形式
对于制动系统要求比较苛刻
的车辆通常需要更复杂的结
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