交叉点施工作业规程.docVIP

山西正新汾西煤焦有限责任公司 井底车场二号交岔点施工安全技术措施 PAGE PAGE 3 中煤五建一处和善项目部 第一章 概况 第一节 概述 一、巷道名称 本作业规程掘进的巷道为二号交岔点。 二、掘进目的及用途 二号交岔点与9+10#煤层轨道斜巷相连。 三、巷道设计长度及服务年限 巷道设计长度：二号交岔点长16.902m，掘进体积543.96m3； 服务年限：同矿井开采年限一致。 第二节 编写依据 1、《副斜井井底车场平、断面图》S1513-121-3 2、《简明建井工程手册》 3、《煤矿安全规程》2011版 4、《矿山井巷工程施工及验收规范》（GB50213-2010） 5、《中煤第五建设有限公司矿建项目施工组织标准化模式》 6、《山西汾西矿业集团正新煤焦有限责任公司和善矿井兼并重组整合项目部设计说明书》2010年11月编制 第二章 地面位置及地质情况 第一节 地面相对位置 和善煤矿由西往东跨越沁园县王陶乡牧庄村、松罗村及赤石桥乡大善朴村，行政区划归王陶乡和赤石桥乡管辖。汾阳-屯留公路纵贯井田南北。沿汾--屯公路往北约60KM可达平遥火车站，往南经郭道镇于沁县城关镇于太焦铁路相接，交通便利。 第二节 煤（岩）层赋存特征 二号交岔点施工范围内地层较平缓，倾角为3‰，走向近南北。以石英砂岩和泥岩为主含少量黄铁矿结核，该岩层水平层理及垂直裂隙发育，有9+10#煤出露。该泥岩坚固性系数?=4-6。 第三节 地质构造 根据地质报告可知，2号交岔点揭露煤岩情况以泥岩，砂质泥岩为主： 泥岩：灰黑色，波层状，平行层理，具垂直裂隙。 砂质泥岩：深灰色，薄层状，波状纹理，平坦状断口，具垂直裂隙，含云母片，以石英为主，长石次之，含少量植物根茎化石，预计岩石坚固性系数f=4-6. 第四节 水文地质 施工区域内主要以岩石裂隙水为主，涌水量小于1m3/h，巷道区域内无相邻老巷，老空积水。 第三章 巷道布置 第一节 巷道布置 三号交岔点长16.902m，掘进体积为526.56m3；1-1断面掘进断面为18.23m2，掘进宽度4900mm，掘进高度4250mm；3-3断面掘进断面为18.23m2，掘进宽度4300mm，掘进高度43950mm；I-I断面掘进断面为30.23m2，掘进宽度8875mm，掘进高度5738mm。 第二节 矿压观测 掘进过程中，每班安装的锚杆要用扭矩扳手和锚杆拉力计逐根进行检测，凡扭紧力矩达不到100N.m的锚杆要当班补打安装，并将检测结果记入专用记录本中备查。 锚索张拉预紧力应控制在80~100KN（压力表读数为25～30MP），锚索安装48小时后，如发现预紧力下降，必须及时补拉。张拉时如发现锚固不合格，必须补打合格的锚索。 第四章 施工工艺 第一节 交叉点施工方法 一、施工方法选择依据 因为该硐室掘进断面积大于15m2，掘进高度大于4m，不宜采用全断面法施工。所以二号交岔点采用台阶法施工。 二、交岔点施工设计 该交岔点采用了从支巷向主巷方向反向全断面掘进的施工方法。施工中采用台阶式掘进工序，先掘进交岔点拱基线以上部位，掘出后蹬矸安设顶板锚索加以支护，当拱基线以上部位掘进完成后，再下行掘进巷帮部位。依据岩性条件，在岩性较稳为定时，一次掘够交岔点荒径尺寸，并及时进行锚、网、喷支护。反向掘进施工顺序如下（见图1）： 第一步，当进入交岔点施工时，由支巷1向交岔点起点方向掘进3～5m； 第二步，由支巷1向柱墩（牛鼻子）方向掘进； 第三步，预先保留好柱墩后，向支巷2方向掘进，在支巷2中掘进2m； 第四步，全断面向交岔点起点方向掘进，直至交岔点全部掘完。 图 1井底车场二号交岔点施工工序平面示意图 三、巷道掘进 采用光面爆破掘进。交岔点反向掘进时，掘进断面由大到小，断面宽度从6.674m到4.9m，断面高度由5.888到4.4m。在掘过柱墩后，按设计要求给出主巷或支巷中线，掘进时，依据变断面的参数来控制钻眼的方向和孔眼深度。采用光面爆破，单班循环一般为1.8m，局部短掘短支单班循环为1.４m。 三、掘进班施工方法 1、迎头爆破后，及时在有效支护掩护下按由外向里、先顶后邦的顺序找掉活矸危岩，然后对迎头暴露围岩进行初喷，初喷厚度50~60mm。 2、迎头初喷并初凝20min后，打迎头耙装吊挂眼，对迎头矸石进行耙装；耙装后没有初喷上的围岩要重新进行初喷。 3、由外向里打设起拱线以上锚杆。 4、轮尺时，将周边眼的中心布置在巷道设计掘进断面的轮廓线上，中心线右边的炮眼眼底除按照交岔点扩邦向前1m向右偏斜239mm外，眼底还应稍向轮廓线外偏斜100~150mm，为下一循环打眼时留够凿岩机的工作空间。 四、喷浆班施工方法 1、迎头施工3~6m后，首先